Malgré la pluie, Red Bull n’a pas été trop perturbée pour boucler le programme prévue ce mardi, lors de la première journée d’essais privés disputée sur le circuit de Bahreïn. Simon Rennie, ingénieur de l’équipe, révèle qu’il était en revanche impossible de rouler sous la pluie pour de simples questions logistiques.
"Ça a été une journée un peu étrange à cause de la pluie. Les choix de pneus pour les essais sont faits assez longtemps à l’avance et avec une limitation du nombre de trains à choisir, tout le monde s’est naturellement passé d’intermédiaires ou de pneus pluie car les probabilités de pluie étaient faibles à Bahreïn en avril... et pourtant !"
"Malgré la perte d’environ quatre heures et demie à cause de la météo, nous avons réussi à effectuer tous les tests prioritaires donc c’était une bonne séance. Nous nous sommes concentrés sur la suite de ce que nous avions appris du week-end dernier, ici à Bahreïn, et cela signifiait beaucoup d’essais, et le test de quelques éléments mécaniques aussi."
Pour la deuxième journée, c’est Dan Ticktum qui a été choisi pour remplacer Max Verstappen, mais cela n’inquiète pas trop Rennie : "Pour être honnête, ce fut une journée assez simple pour nous, sans problèmes de fiabilité et avec beaucoup de données recueillies."
"Selon la météo, il en sera de même pour la deuxième journée avec Dan à la place de Max. Dan a beaucoup d’expérience en simulateur à son actif, donc je ne m’attends pas à ce qu’il lui faille trop de temps pour être à l’aise avec la RB15 et j’espère que nous aurons une autre journée productive."