Haas a failli revivre la même désillusion que l’année dernière en Australie, où elle avait vu ses deux voitures abandonner consécutivement alors que Romain Grosjean et Kevin Magnussen étaient quatrième et cinquième. Cette fois, seul le Français a abandonné, mais de nouveau consécutivement à un problème dans les stands.
"Des émotions mitigées aujourd’hui" reconnaît-il. "Il semble qu’on ait un déjà-vu de l’année dernière sur la voiture de Romain, avec un problème lors de l’arrêt au stand. L’an dernier, après l’Australie, nous avons enchaîné 20 courses, soit le reste de la saison, sans un seul problème aux stands."
L’hypothèse d’une défaillance sur une pièce, notamment l’écrou, a été vite envisagée, elle est confirmée quelques heures après la course.
"Romain a perdu 7 secondes, la roue a été mal remise et l’écrou a cassé le filetage. L’écrou était serré contrairement à l’an dernier mais au bout de 15 tours, tout a cassé au niveau du moyeu."
"Oui ça rappelle l’année dernière. On a bien préparé nos arrêts. De la malchance ? Je ne crois pas, on crée sa propre chance. Peut-être qu’on a trop fait de simulations pour cet écrou ou pour ce filetage. Nous allons voir. Romain est évidemment déçu mais nous nous sommes excusés et il sait que le plus important c’est que la voiture est compétitive et qu’il reste 20 courses pour marquer des points."
En effet la Haas VF-19 a prouvé sa valeur en course avec la sixième place de Kevin Magnussen, ’meilleur des autres’ aujourd’hui : "De l’autre côté, Kevin a terminé sixième pour l’équipe. Nous savons que la voiture est forte."
"Cette année, nous prenons huit points à Melbourne, l’an dernier nous étions derniers en repartant de l’Australie. C’est mieux qu’en 2018. Je pense que cette voiture nous permettra d’être solides durant les 20 courses restantes."