Fernando Alonso a répété qu’il se voyait encore "plusieurs années en F1" et a ajouté qu’il n’arrêterait pas là sa carrière sportive.
L’Espagnol bénéficie d’un excellent choix de carrière après avoir quitté Alpine F1 pour Aston Martin F1, la 2e force du plateau en ce début de saison, à la surprise générale.
Avec les investissements réalisés, la nouvelle usine et les ressources en place, c’est une équipe qui pourrait bien, à terme, viser le titre mondial comme le souhaite Lawrence Stroll.
"C’est bien possible mais, vous savez, j’arrive tout de même plutôt sur la fin de ma carrière. Comme je l’ai dit, je me vois quelques années de plus en F1 car je me sens motivé et, surtout, en forme pour ça. La durée, je ne la connais pas, mais si tout va bien, pourquoi pas 3 ou 4 ans en plus. Est-ce que ce sera suffisant pour être en lice pour le titre ? Je ne sais pas."
"Les deux ans hors de la F1 m’ont vraiment fait du bien, m’ont permis de me concentrer à 100% à nouveau sur cette catégorie très exigeante. Mais cela ne durera pas parce que je sais que j’ai plutôt 4 ans devant moi que 10 !"
Et ensuite ?
"Je pense que j’essayerai à nouveau le Dakar, c’était une expérience que j’ai vraiment appréciée. Elle ne nécessite pas autant d’engagement continue que la F1."
"En parallèle, je peux garder des liens avec la F1. Je m’amuse bien chez Aston Martin, je connais Lawrence depuis des années et peut-être que je peux aider l’équipe en dehors d’un baquet après plus de 20 ans d’expérience. Je pense que j’ai des connaissances qui peuvent aider l’équipe."
"Je ne sais pas exactement dans quel rôle, c’est juste mon imagination. Peut-être que ça ne sera pas possible. Mais je sens que si je reste à regarder la F1 devant la télé, chez moi, cela me démangera à un moment d’aider une équipe."
"Et donc en parallèle de ça, quelques Dakar et d’autres séries amusantes."
Qu’aimerait-il essayer ? Un retour à l’Indy 500 aussi ?
"Des choses opposées à la Formule 1 comme le Dakar. C’est pour ça que ça m’attire. Et après avoir gagné les 24 Heures du Mans ou Daytona ou avoir vécu l’Indy 500, je pense que si un jour par chance vous gagnez le Dakar, ce serait inédit de gagner en Formule 1, en endurance puis en rallye, c’est pourquoi c’est attirant."
"Pour l’Indy 500, c’est là dans ma tête encore un peu mais... l’engagement doit être très élevé et à 100%. Il y a aussi un facteur de danger."
"Donc, quand j’ai arrêté la Formule 1 pour m’engager à l’Indy 500, je dois admettre que je ne peux pas être aussi bien préparé que ceux qui font ça à 100%. Donc, si je veux gagner l’Indy 500, j’ai besoin de quelques tentatives et un maximum d’engagement sur quelques ovales. Lorsque j’arrêterai la Formule 1 pour de bon, je ne voudrais peut-être pas un tel engagement."