Honda a bien terni sa réputation de motoriste en arrivant de manière difficile en Formule 1 en 2015, au sein de l’ère des V6 turbo hybride.
Une année d’expérience en moins face à Mercedes, Ferrari et Renault, c’est presque insurmontable en F1 de manière rapide. La preuve en a été donnée par les Japonais qui ont, malgré un budget conséquent, mis 4 ans à arriver enfin au niveau du 3e moteur du plateau, le Renault.
McLaren a délaissé son partenaire mais Red Bull en récolte les fruits après une année de transition avec Toro Rosso.
Pierre Gasly, qui a collaboré avec Honda au sein de ces 2 équipes, se dit aujourd’hui "vraiment heureux pour eux".
"Pour eux, comme pour moi en fait, c’était juste difficile d’arriver dans une nouvelle équipe. Mais ils ont été vraiment impressionnants cette année, autant en termes de performance que de fiabilité."
"Il faut vraiment voir comment ils poussent pour arriver à un tel niveau. Et nous en aurons bien plus dans le courant de la saison, et au prochain Grand Prix, chez moi en France, nous aurons une évolution qui devrait nous permettre de réduire encore l’écart avec les meilleurs devant nous."
Honda semble aussi maitriser la fiabilité cette année... pour le moment en tout cas.
"Des problèmes à venir ? Non, ça ne me fait pas peur. Un pilote veut toujours plus de performance, plus de vitesse en ligne droite. Mais tout se passe bien pour le moment, la performance progresse au même rythme que la fiabilité. Encore une fois, des choses intéressantes vont arriver pour nous."