Une faille dans le règlement financier pour 2021 sera surveillée de près par la FIA.
En effet, les plus grandes équipes pourraient être tentées de produire un maximum de pièces de rechange sur le budget (illimité) de cette année, afin de garder plus de budget pour d’autres choses l’an prochain, notamment le développement des F1 de 2022, lorsque le plafond de 145 millions de dollars de dépenses (hors exceptions) sera imposé à tous.
Cette faille est d’autant plus importante que les monoplaces 2021 seront largement basées sur celles de 2020. Ainsi, des équipes pourraient produire, par exemple de nombreux triangles de suspension, écopes de freins, boîtes de vitesses, radiateurs, etc... la liste des pièces qui n’évolueront pas étant très longue !
Des discussions ont eu lieu entre les équipes et la FIA et un accord est intervenu au Mugello sous forme d’une note d’avertissement : toute tentative de stockage exagéré de pièces sera lourdement sanctionnée.
"Il y a eu des conversations autour de personnes qui stockeraient cette année, sans plafond budgétaire, pour l’année prochaine, pour vous permettre de dépenser davantage l’argent de l’année prochaine pour préparer 2022," confirme Zak Brown, patron de McLaren.
"Je pense que la FIA a vu cela arriver, elle contrôle et va mettre en place des règlements afin de restreindre votre capacité à dépenser beaucoup d’argent maintenant pour 2021, pour vous permettre de dépenser en 2021 afin d’avoir une longueur d’avance en 2022."
"Je ne connais pas directement une équipe qui a fait ça et elles le feront dorénavant dans toute la mesure où ce sera autorisé à le faire. Mais encore une fois, parce que la FIA est sur le sujet, je ne pense pas que quelqu’un trouvera une faille pour s’affranchir de ces limites de stockage."