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Une journée positive pour Williams F1 et Latifi à Imola

Le Canadien entame mieux son week-end que Russell

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Nicholas Latifi a fini la journée d’essais d’Imola proche du top 10. Le Canadien a fait une belle entame de week-end au Grand Prix du Made in Italy et de l’Emilie-Romagne. Il veut désormais concrétiser en qualifications et en course.

"La journée a été très positive" se félicite Latifi. "Nous n’avons pas eu de problème et nous avons pu suivre le plan sans souci. Je m’attendais à ce que la voiture soit bien meilleure qu’à Bahreïn, et c’était effectivement mieux que prévu."

"Nous avons encore du travail à faire, on ne gagne rien à avoir juste un bon vendredi. Demain après-midi, c’est là que les choses sérieuses débuteront, mais nous sommes bien préparés pour avoir un bon samedi et un bon dimanche."

George Russell, son équipier, était un peu en retrait en termes de chronos et reconnaît être moins rapide que Latifi actuellement : "En tant qu’équipe, nous sommes relativement rapides, mais personnellement je suis un peu en dehors du rythme."

"Nicholas conduit vraiment bien, surement le meilleur que j’ai vu de lui. Je dois progresser un peu pour combler l’écart avec nos concurrents et avec Nicholas. L’équipe est en bonne position, nous avons beaucoup de données à examiner mais je suis sûr que mes ingénieurs et moi pourrons trouver une solution."

Dave Robson, responsable de la performance de l’équipe, est heureux des progrès faits dans la compréhension de la monoplace : "C’était bien de faire rouler la FW43B dans des conditions plus fraîches et sur un circuit assez différent de celui de Bahreïn."

"Bien que les composés pneumatiques soient les mêmes que lors de la première course, leur comportement est très différent, et nous avons passé du temps aujourd’hui à comprendre comment nous pouvons optimiser leurs performances à la fois en qualifications et en course."

"La journée s’est bien déroulée et a été très chargée. Les deux pilotes ont bénéficié de séances sans problème et étaient généralement satisfaits de la voiture. Bien que nous n’ayons eu que deux séances d’une heure, nous avons tout de même fait beaucoup de tours et recueilli beaucoup de données."

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