C’est dans la nouvelle usine Aston Martin F1 (pas encore terminée) à Silverstone, qu’a été présentée aujourd’hui l’AMR23, qui aura pour mission, pas insurmontable a priori, de mieux commencer la saison que sa devancière.
Une nouvelle voiture dans une nouvelle usine : le symbole était fort bien sûr pour Lawrence Stroll, le propriétaire de la marque Aston Martin et de l’équipe de F1.
Lawrence Stroll est ainsi fier et excité à l’idée de voir son projet F1 s’inscrire dans le long terme et ne se prive pas de le dire.
« Nous avons une nouvelle énergie aujourd’hui - et, croyez-moi, cela ressemble à un nouveau départ, un départ incroyablement prometteur et ambitieux avant de commencer la nouvelle saison. »
« L’hiver a été très chargé, nous avons poussé tout le monde à l’usine pour voir cette voiture, mais aussi à Gaydon pour notre nouvelle génération de voitures de sport, c’était très excitant. »
« Au cours de l’année écoulée, nous avons démontré la détermination et la conviction nécessaires pour aller de l’avant et nous avons construit une toute nouvelle voiture à la hauteur de notre vision et de notre ambition. »
Lawrence Stroll insiste logiquement sur le développement structurel de son équipe : non seulement une nouvelle usine est en construction, mais du côté des ressources humaines, l’activité est également très intense...
« Aston est une marque incroyable, c’est notre 110e anniversaire, il y a peu d’entreprises qui peuvent dire ça. C’est un projet dans lequel nous nous sommes lancés il y a quelques années pour créer l’une des meilleures équipes de F1, et ce [nouveau] bâtiment en est une première preuve. »
« Nous avions 400 personnes qui boxaient au-dessus de leur niveau, et nous en avons le double aujourd’hui. Nous avons de nouvelles infrastructures qui sont de très haute qualité. »
« Nous avons doublé le nombre de collaborateurs, nous avions déjà des personnes incroyables lorsque j’ai pris en charge l’équipe, mais les personnes que nous avons intégrées vont nous permettre d’atteindre un tout autre niveau et, espérons-le, de gagner. »
« Ce sera notre troisième année en F1, et nous savons qu’il faut plus de trois ans pour réussir en Formule 1, mais nous voulons passer à un autre niveau. »
Nouvelle usine pour une nouvelle vie ?
Concrètement, qu’est-ce que cette nouvelle usine va apporter à Aston Martin F1 ? Stroll senior peut-il nous en dire plus ?
« Cette année, l’installation dans notre nouvelle usine ultramoderne est plus qu’une simple déclaration d’intention : elle va considérablement renforcer et responsabiliser chaque individu de cette organisation, nous aidant ainsi à réaliser notre ambition de réduire l’écart avec l’avant de la grille et, à terme, de devenir de véritables leaders du championnat. »
« Ça change la vie. Nous travaillions dans un bâtiment dans lequel Eddie Jordan a commencé il y a 30 ans. Nous voulions construire ce bâtiment plus tôt, mais à cause de Covid, cela n’a pas pu se faire. Nous avons dû attendre, mais maintenant les gens vont travailler plus près les uns des autres. »
« La formule d’une équipe gagnante, ce sont les gens, les processus et les outils. Nous aurons les meilleurs outils, nous avons quelques-unes des meilleures personnes, et nous mettons les processus en place. Et c’est l’une des premières usines intelligentes. »
« La voiture représente une énorme quantité de travail par 800 personnes dévouées. Il y a beaucoup d’excitation à voir ces 800 personnes travailler sur cette voiture. C’est la même chose à Gaydon, tout le monde est très motivé et dans un cercle vertueux. »
Inévitablement, puisque la présentation de l’AMR23 a eu lieu dans une usine encore en construction, la question se pose : cette saison 2023 ne sera-t-elle pas une saison de transition ? Voire de frustration ?
« Je pense que nous avons la plupart des bons ingrédients en place. L’ingrédient qui nous manque est le temps, et l’on ne peut pas le remplacer. Mais nous avons les bonnes personnes au bon endroit et ce bâtiment apporte une bonne dynamique. »
La F1, un apport crucial pour la marque Aston Martin
Lawrence Stroll a eu pour terminer un mot pour Aramco et Cognizant, qui restent les partenaires principaux de l’équipe de F1 ; et pour rappeler tout le sens, sur le plan marketing, qu’avait l’équipe de F1 pour la marque de voitures de sport.
« Les partenaires sont cruciaux. Nous avons des partenaires spectaculaires comme Cognizant et Aramco, nous avons de très bons partenaires et de très bons fans, qui nous suivent en masse. »
« Dans l’ensemble de notre portefeuille de partenaires, je tiens à présenter mes meilleurs vœux à Ravi Kumar, qui vient d’être nommé PDG de Cognizant, une société avec laquelle nous partageons une même vision. À l’équipe d’Aramco, qui a fait preuve d’une foi incroyable dans cette organisation, et à tous nos partenaires, j’adresse mes remerciements pour nous avoir rejoints dans ce voyage unique. »
« Et depuis qu’Aston Martin est revenu en F1, à ses racines, nous voyons un grand enthousiasme des jeunes générations, mais aussi dans les ventes de nos voitures. »
« Le sport est critique, il a un effet d’entraînement sur notre entreprise de voitures de route, et un effet sur la technologie. La F1 est un business en feu, et cela permet de ramener l’ADN là où il devrait être, sur la technologie et la performance. »