Une rumeur fascinante au sujet d’Oscar Piastri circule dans le monde de la Formule 1 juste avant le retour de la discipline ce week-end à Austin.
Le Dr Helmut Marko, consultant de Red Bull, a récemment laissé entendre que Liam Lawson avait été placé aux côtés de Yuki Tsunoda pour le reste de la saison dans l’équipe junior RB F1 en tant que remplaçant potentiel de Daniel Ricciardo ou Sergio Perez pour 2025. Tout dépendra de ses résultats. Et Christian Horner a lui convenu qu’il ne pouvait plus admettre un aussi grand écart chez Red Bull Racing entre Verstappen et son équipier.
Lawson sera sur la défensive pour son retour ce week-end en raison de la nécessité de prendre une pénalité sur la grille pour un nouveau moteur.
"Mais il reste encore cinq courses après cela, puis nous verrons et évaluerons comment cela se passe," a déclaré Marko.
"Nous savons que Checo a des fluctuations de forme et qu’il a plus de mal lorsque la voiture change constamment techniquement. Nous verrons si ces évolutions l’aideront ou pas."
Ce week-end, la monoplace 2024 de Red Bull Racing bénéficiera en effet d’une mise à niveau importante, notamment d’un nouveau fond plat, et Marko a déclaré : "Les circuits qui arrivent conviennent clairement mieux (à Perez) et nous espérons qu’il se stabilisera."
Mais un autre pilote pourrait-il également être en lice pour potentiellement remplacer le Mexicain ?
Il ne serait pas impossible qu’Oscar Piastri aille chez Red Bull l’année prochaine pour remplacer Sergio Perez.
En effet, Marko a ouvertement parlé du fait que "tous les pilotes de haut niveau" ont des clauses de sortie dans leurs contrats ces derniers temps - et Piastri est managé par Mark Webber - qui reste proche de la famille Red Bull. L’ancien pilote de F1 a-t-il été contacté par Marko pour un transfert ?
Cette semaine, Marko a remis en question la force "mentale" du coéquipier de Piastri, Lando Norris, qui est le plus proche rival de Max Verstappen pour le titre 2024.
Et pourtant, c’est le jeune Australien qui va désormais jouer le rôle de second pilote pour le reste de la lutte pour le championnat.
"Il pourrait bien dire ’Merci pour toute votre aide pour arriver en F1, mais je vais penser à moi’."
Marko admet que le rôle de soutien de Piastri à Norris est un désavantage pour Red Bull et Verstappen. "Malheureusement, c’est vrai."
"Il peut prendre beaucoup de points à Max, alors que les gens attendent moins de Checo. Et je ne suis pas sûr que Piastri soit très heureux de son rôle de deuxième pilote et qu’il veuille simplement l’accepter."
On doute de voir McLaren lâcher ainsi Piastri au profit de Red Bull sans au minimum une énorme compensation financière. Mais il n’y a pas de fumée sans feu en F1...