La course de Mercedes F1 n’a pas été de tout repos à Silverstone. Après l’accrochage entre Max Verstappen et Lewis Hamilton, l’équipe a pu réparer le peu de dégâts sur l’aileron avant du Britannique et changer ses roues, alors que sa jante était cassée.
Malgré une pénalité de dix secondes, le septuple champion du monde est remonté sur Lando Norris, Valtteri Bottas et Charles Leclerc pour aller chercher la 99e victoire de sa carrière en Formule 1.
"Une victoire est une victoire, une troisième place est une troisième place, et nous avons marqué de gros points, c’est comme ça" a déclaré Wolff. "Nous prenons cela pour le championnat et on passe à la suivante."
"C’était très intense car nous donnons tout ce que nous avons pour tenter d’aller chercher ce championnat, tout en sachant que nous ne sommes pas aussi performant que Red Bull et Honda. Nous avions donc perdu beaucoup de points, et nous en avons marqué beaucoup, ça s’équilibre."
Wolff pense que les commissaires ont infligé une pénalité de dix secondes à Hamilton pour punir les conséquences de l’accident. Hamilton a été puni pour ne pas avoir pris l’intérieur, mais les deux pilotes ont joué leur place sans laisser d’espace, et l’Autrichien voit ici la raison pour laquelle la pénalité n’a pas été plus sévère.
"Je pense que si ça avait été un virage moyen ou lent, il n’y aurait pas eu de gros débat sur ce qu’étaient les conséquences ou sur quelle pénalité il fallait. C’est un virage qui demande du courage pour être pris à fond."
"Et quand deux voitures essaient de le passer, elles doivent se laisser de l’espace pour réussir à le franchir. Ce n’était pas le cas et les commissaires ont jugé que 10 secondes étaient appropriées, je suppose parce que les deux pilotes faisaient partie de l’accident, et non un seul, c’est toujours plus nuancé."