Chargement ...

Vasseur envisage une saison 2022 ’chaotique’ pour la F1

"Les équipes prennent des directions différentes"

Chargement ...

Frédéric Vasseur pense que la saison 2022 pourrait être très particulière pour la Formule 1. Le directeur d’Alfa Romeo voit de nombreux changements se produire l’an prochain, et le peloton se livrer des batailles plus intenses.

"Les nouvelles règles résulteront en une compétition plus rude, et en plus de luttes" a déclaré le Français au journal finlandais Ilta Sanomat, assurant toutefois que ce règlement est positif pour "des raisons économiques et sportives".

Alors que la saison 2021 bat son plein avec la lutte entre Lewis Hamilton et Max Verstappen, Vasseur estime que la saison prochaine proposera des surprises, et que le début d’année pourrait voir des choses inattendues dans la hiérarchie.

"Par exemple, les écarts actuels sont beaucoup plus faibles qu’il y a quelques années. Cette saison a été particulièrement bonne. La compétition à l’avant entre Max et Lewis est féroce, et les places 6 à 16 ne sont souvent séparées que par quelques dixièmes."

"Mais c’est toujours la même histoire. Les équipes prennent souvent des directions différentes dans ces situations, et quelqu’un peut en tirer un très gros avantage. Les autres doivent alors réagir, mais au début, la situation peut être plus chaotique."

Chargement ...

«Williams répond aussi à Red Bull dans l’affaire du V6 Mercedes

Domenicali : Un ’rythme élevé’ mais réfléchi pour la F1 en 2022»

Stake F1 Team - Kick Sauber


>Stake F1 : La ’meilleure chance’ de points depuis Djeddah ?

>Stake F1 n’est ’pas en mauvaise position’ grâce à ses évolutions

>Zhou a ’plusieurs options’ pour être réserviste en F1 en 2025

>Sans volant en F1, Bottas exclut de courir ailleurs en 2025

>Stake F1 aura une livrée flamboyante à Las Vegas

+ sur Stake F1 Team - Kick Sauber

Info Formule 1


>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

+ d'infos Formule 1