Quelles étaient vos impressions en voyant la SF-24 pour la première fois ?
"Honnêtement, quand on reçoit une voiture on n’est pas trop attaché à la beauté. Ca m’arrange, mais le vrai sujet, c’est qu’on vient finir un projet qui est la conception d’une nouvelle voiture, et qu’on débute un nouveau projet avec la nouvelle saison, donc on est dans cet état d’esprit de transition et de se dire qu’on va commencer une nouvelle aventure."
Qu’est-ce que Charles et Carlos ont dit quand ils ont vu la nouvelle voiture pour la première fois ?
"Honnêtement, quand un pilote voit sa voiture pour la première fois, il ne parle pas trop de design, de livrée, de couleurs ou autre. Il est très concentré sur la performance, sur les chiffres qu’on lui a donnés et sur les tests qu’il a pu faire dans le simulateur. C’est plus ça et l’excitation de la nouvelle saison, du nouveau projet et des tests qui les motive."
En ce qui concerne la livrée, il n’y a pas tant de changements au niveau des sponsors, mais il y a des touches de blanc et de jaune. Pour quelle raison ?
"Pour la livrée, on est conservateurs et on est rouges ! Ce n’est ni un secret ni une nouveauté. Cette année on a deux touches de couleur, le jaune pour rappeler Modène, c’est important, et le blanc est une couleur fétiche, et c’est important d’avoir une même approche avec les autres projets sportifs de l’entreprise."
Dans quels domaines spécifiques attendez-vous des améliorations cette saison ?
"La saison 2023 a été particulière avec un début difficile et une fin plutôt bonne. Donc il faut débuter 2024 sur la base de la fin 2023, et minimiser le nombre de points perdus et être plus opportunistes. C’est ce sur quoi on se concentrera en priorité, la performance de la voiture est importante mais il faut qu’on minimise les points perdus."
Quelles sont vos prédictions pour 2024, et qu’est-ce que serait un résultat positif pour la saison à venir ?
"En 2024, il faut qu’on continue dans la lignée de fin 2023, et qu’on progresse avec l’équipe. Il faut qu’on soit aussi plus performants face à Red Bull, mais le plus important est de faire un meilleur travail aujourd’hui qu’hier, et si l’on garde cette dynamique, ça paiera à la fin."
Un mot pour les tifosi ?
On a besoin de votre soutien. Ce sera la saison la plus longue de l’histoire, avec 24 courses. Il y aura des hauts et des bas, c’est certain, et pour nous dans l’équipe et pour les fans, il ne faudra pas sur-réagir dans les bons et les mauvais moments. Votre soutien sera crucial, et n’oubliez pas : ’Forza Sempre Ferrari’ !"
La Ferrari SF-24 est entrée en piste à Fiorano juste après sa présentation. Retrouvez la première vidéo ci-dessous.
The SF-24 hits the track for the first time with @carlossainz55 behind the wheel ! ✌️ #CarlosSainz #F1 #SF24 pic.twitter.com/Im30njxAFh
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 13, 2024