Frédéric Vasseur a déclaré qu’il ne ferait aucun commentaire sur les spéculations liant Ferrari au prochain choix d’Adrian Newey en Formule 1.
Depuis sa décision de quitter Red Bull au milieu des turbulences actuelles de la direction de l’équipe, Newey a été lié à Ferrari, Aston Martin, McLaren, Williams et Mercedes.
Cependant, alors que les spéculations indiquaient qu’un accord avec Ferrari était sur le point d’être conclu, les dernières rumeurs suggèrent que l’équipe basée à Maranello n’est plus aussi clairement favorite que cela pour s’assurer le talent technique le plus recherché de la F1.
Interrogé sur Newey, et plus précisément sur la question de savoir si des discussions ont eu lieu et si Ferrari attend simplement sa réponse, le directeur de Ferrari a répondu : "Non."
"Je parle à tout le monde dans le paddock lorsque nous nous rencontrons, car nous sommes bien informés," a ri le Français. "Mais sur ce point, je ne ferai pas d’autres commentaires car toute réponse pourrait être interprétée et le plus important est la stabilité de l’équipe."
"Comme je l’ai déjà dit, nous faisons une bonne saison, nous allons dans la bonne direction, et le plus important pour moi est la stabilité du groupe plutôt que celle de l’individu."
"Et je suis très satisfait de la situation actuelle."
En effet, après la victoire de Charles Leclerc à Monaco et la baisse soudaine des performances de Red Bull, le championnat du monde 2024 pourrait désormais être une cible.
La clé sera le développement de la voiture, et le Dr Helmut Marko, consultant de Red Bull, a confirmé le chiffre qu’il avançait dès dimanche : il y a bien eu 2 à 3 millions d’euros de dommages sur la voiture de Sergio Perez à Monaco.
"Nous avons perdu 3 millions, pour le dire simplement. Dans le pire des cas, cela signifie passer moins de temps à mettre à jour la voiture."
"Si Ferrari et McLaren deviennent encore plus compétitives, alors nous nous retrouverons évidemment dans une situation difficile."
Et chez Ferrari, Vasseur dit que d’autres évolutions sont déjà en cours d’élaboration.
"Nous venons de sortir notre dernier package, il est donc trop tôt pour parler des futures évolutions. Mais nous y travaillons certainement et les mettrons en piste dès que possible."
"Je ne sais pas si ce sera avant ou après Silverstone, mais ce sera bientôt."