Cette année, à Silverstone, la Formule 1 va faire le premier de ses trois tests d’une qualification sprint.
C’est un changement de format important pour le sport puisque c’est la première fois qu’une 2e course sera organisée sur un même week-end, même si la F1 refuse le terme officiel de course (qui en est pourtant une, sur 100 kilomètres et 30 minutes maximum).
"Nous ne voulons pas nous asseoir sur les lauriers d’un format qui pourrait passer du classique au trop vieux," explique Stefano Domenicali, le PDG de la F1.
"C’est une expérience qui devrait rendre les vendredi, samedi et dimanche intéressants, avec les tests et qualifications du premier jour préparatoires à une course courte - appelée qualification sprint - qui aura lieu le samedi et qui établit l’ordre de départ de la course principale dimanche."
"C’est une formule qui offre plus de contenu pour la télévision et qui permet aux organisateurs de distiller de l’intérêt sur plusieurs jours."
Et l’Italien révèle un nouveau projet dans les cartons : "pour les pilotes , nous pensons à un bonus de points pour ceux qui réalisent le Grand Chelem : pole le vendredi, victoire en qualification sprint et victoire du Grand Prix. En cas de succès, cela peut devenir un moyen permanent de rendre des épreuves plus emblématiques."
A noter que Domenicali redéfinit du coup la notion de Grand Chelem en F1, qui était : la pole, la victoire, le meilleur tour en course et tous les tours menés. La pole, la victoire et le meilleur tour en course sont actuellement baptisés un Hat Trick.