Sur un circuit où la puissance moteur en général et l’accélération en particulier comptent beaucoup, le moteur Honda sera confronté à un moment de vérité à Montréal, pour le Grand Prix du Canada ce week-end.
Pour autant, comme le rappelle Max Verstappen, le circuit est aussi composé de virages lents qui pourront mettre en valeur les qualités du châssis Red Bull.
« La piste est en fait assez difficile, même s’il semble y avoir beaucoup de lignes droites. Votre manière d’aborder les chicanes et les vibreurs a beaucoup d’importance, puisque cela peut vraiment compromettre votre chrono si vous commettez une erreur. Tout est lié : peu importe si un virage à gauche mène à un virage à droite, ou l’inverse, si vous commettez une erreur dans l’un d’entre-eux, alors, c’est toute votre séquence qui est détruite. »
« C’est une piste amusante, vous pouvez au moins dépasser si nécessaire et j’apprécie toujours de m’y rendre. »
« Je m’attends à ce que Ferrari soit compétitif au Canada ; donc pour nous, ce pourrait être un peu plus difficile. Mais comme toujours, nous allons essayer de maximiser le résultat. »
Pierre Gasly entend lui confirmer ses progrès constants depuis quelques courses… et nul doute qu’il aura le soutien de nombreux francophones.
« Le Canada, c’est un endroit génial, et le fait que beaucoup de personnes y parlent Français rend la vie un peu plus facile pour moi ici ! »
« C’est une bonne piste, avec beaucoup d’histoire, qui produit normalement un spectacle convenable avec ses longues lignes droites. »
« Je ne me suis rendu au Canada qu’une seule fois auparavant, donc je ne connais pas grand-chose de Montréal, mais je suis heureux d’être de retour, car c’est une piste d’habitude bonne pour l’équipe. Max a fini troisième ici l’an dernier et Daniel a obtenu sa première victoire pour l’équipe en 2014 ici. »
« Vous vous basez toujours sur vos performances passées et ici, en 2018, j’avais terminé 11e : c’était donc un résultat convenable mais cette année, je vise bien mieux. »