Max Verstappen semblait être favori pour signer la pole position, après un meilleur temps dans sa première tentative en Q3. Mais le pilote Red Bull a commis une erreur dans son deuxième tour rapide et a vu les deux Ferrari lui passer devant.
Il relativise toutefois car il n’était pas sûr de pouvoir faire aussi bien en ayant connu deux problèmes mécaniques lors de la première journée. Malgré l’obligation d’apprendre un nouveau circuit, il a pu se placer en deuxième ligne.
"Je suis assez heureux de la qualification, j’avais fait peu de tours hier et aujourd’hui, on devait apprendre le circuit, trouver l’équilibre correct de la voiture, et j’étais surpris d’être si compétitif en qualifications, car c’est un circuit difficile à apprendre" a déclaré Verstappen.
"On veut évidemment être en pole position, mais vu d’où on vient, je pense globalement qu’on a fait un très bon travail. Mais on doit se rendre les week-ends moins difficiles, car ce sera toujours difficile. On aura une bonne chance demain, la vitesse de pointe est rapide et la voiture maniable."
Il espère pouvoir lutter contre les Ferrari en course mais sera prudent face à l’aspect piégeux de la piste : "C’est glissant à l’extérieur de la trajectoire mais on verra, beaucoup de choses peuvent se produire demain et je pense qu’il fera encore plus chaud qu’aujourd’hui, donc on ne sait pas comment les pneus se comporteront."
Une qualification "rageante" pour Horner
Christian Horner, le directeur de Red Bull, regrette l’erreur du champion du monde en titre : "C’était malheureux. Ferrari a fait un travail brillant aujourd’hui, mais quand c’est si proche, c’est rageant. Après le premier run en Q3 tout semblait positif mais malheureusement, une petite erreur au virage 4 et c’était fini pour Max."
"Au final, c’était une bonne récupération de sa part, il était en retard sur le nombre de tours par rapport aux autres et il apprenait encore la piste. Nous avons une bonne vitesse en ligne droite et nous devrions avoir une bonne voiture en course. Il y a des zones où vous pouvez dépasser."
"Ce sera assez intrigant, nous avons une voiture très différente de Ferrari car ils ont beaucoup plus d’appui, donc ils seront plus rapides dans les virages, alors que nous serons un peu plus lents dans les virages et nous serons beaucoup plus rapides en ligne droite. Ce sera une course fascinante."