Max Verstappen a tenté de ne plus parler des affaires de Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull, alors que le sujet domine toujours les discussions dans le paddock du GP d’Australie puisqu’il se dit que le Britannique pourrait être promu chez Red Bull en Autriche et avoir les pleins pouvoirs... avec toutes les conséquence que cela pourrait avoir (à lire ici).
Cela fait presque deux mois que l’enquête sur Horner est en cours et pratiquement depuis lors, Verstappen doit répondre aux questions sur le sujet.
En tant que visage de l’équipe et celui qui assume le plus de responsabilités médiatiques, il n’est pas surprenant que Verstappen ait beaucoup parlé de l’avenir de Horner et de ce que son éventuel départ pourrait signifier pour l’équipe.
Il semble maintenant que le Néerlandais en ait assez et rappelle à tout le monde que son travail consiste à conduire la voiture.
"Je ne veux toujours pas être trop impliqué dans ce genre de choses," a-t-il déclaré aux médias à Melbourne.
"Parce qu’en fin de compte, je suis le pilote et je suis ici pour l’aspect performance des choses. C’est pour cela que je suis embauché."
"Mais d’après ce que je sais, tout a été géré de la bonne manière. Je n’entrerai pas dans les détails de ce côté-là parce que je n’en sais pas plus et je ne veux pas non plus le savoir, car ce n’est pas mon travail ou ma tâche au sein de l’équipe."
Lorsqu’on lui a demandé s’il était plus difficile de se concentrer sur la course, Verstappen se dit encore capable d’éliminer les bruits de fond.
"Je me ferme et je m’ouvre facilement, de toute façon, je ne pense pas vraiment à la F1 quand je quitte le paddock."
"Je sais ce que je dois faire mais je sais aussi qu’il y a tellement de courses dans l’année, c’est très important aussi de rentrer à la maison et de penser à d’autres choses et d’être occupé et de travailler sur d’autres projets."
"J’ai beaucoup de passion et je pense que chaque pilote est un peu différent, mais pour moi jusqu’à présent, avec tout ce qui s’est passé, il est très facile de remonter dans la voiture et de performer sans être perturbé."
"C’est paisible de monter dans la voiture. Il y a tellement de gens formidables dans le garage que cela n’a jamais changé. Tout le monde s’est concentré de la même manière et vous pouvez voir les résultats que nous avons obtenus en tant qu’équipe."