Max Verstappen souhaite que la FIA clarifie la légalité de l’aileron arrière de la McLaren F1, car ce concept pourrait ouvrir la voie (ou la fermer) à des développements pour d’autres équipes sur la grille de départ.
La FIA envisage de réviser ses règles sur les ailerons flexibles après la diffusion d’images du volet DRS de la MCL38 s’ouvrant légèrement à grande vitesse à Bakou.
Verstappen, qui a terminé cinquième de la course dimanche dernier, a déclaré avoir vu les images de l’aileron qui semble se déformer sous la charge sur les réseaux sociaux.
"Il est tout à fait clair, bien sûr, qu’il bouge, comme s’il était soulevé sur ses bords à grande vitesse. C’est peut-être intelligent, peut-être pas, mais en fin de compte, c’est à la FIA de décider si c’est légal ou non."
"Il est important d’apporter une précision. Bien sûr, Bakou n’est pas la première fois qu’il a été utilisé, il y avait d’autres pistes où il était présent également. Je suppose qu’il est important d’apporter cette précision. Mais c’était flagrant à Bakou à cause des grandes vitesses de pointe atteintes."
"Mais ce n’est pas seulement sur l’aileron arrière, c’est aussi sur l’aileron avant. Qu’est-ce qui est autorisé ? Dans quelle mesure est-il autorisé à se plier ? Toutes ces sortes de choses, n’est-ce pas ? Cela intéresse forcément toutes les équipes. Nous devons donc simplement attendre et voir de notre côté pour la suite."
La FIA a déclaré dans un communiqué jeudi que toutes les équipes sont considérées comme conformes aux règles si leurs ailes passent les tests de déflexion. Aucune plainte officielle contre la conception d’une équipe n’a été déposée.
Verstappen a aussi commenté l’opposition que McLaren lui offre au championnat. McLaren est la seule équipe à avoir ses deux pilotes avec deux victoires cette saison. McLaren est-elle donc l’équipe la plus forte ?
"Oscar fait un excellent travail dans sa deuxième année. Vous apprenez encore beaucoup sur la Formule 1 et en général à ce stade. Il fait aussi un travail fantastique ces derniers temps. Il marque vraiment des points pour l’équipe. Et oui, ils sont actuellement très forts en tant qu’équipe. C’est donc à nous d’essayer de leur rendre la tâche un peu plus difficile, en général, mais cela commence par nous-mêmes. Nous devons être meilleurs et rendre la voiture plus rapide et c’est ce sur quoi nous travaillons."