Max Verstappen a révélé lors du Grand Prix d’Autriche ce week-end que Red Bull a toujours un déficit face à Ferrari en qualifications : la RB18 est toujours au dessus du poids minimum, ce qui veut dire qu’avec peu d’essence, elle est forcément plus lourde que la F1-75.
Si le désavantage estimé est d’environ 3 à 5 kilos, cela peut représenter 1 à 2 dixièmes selon les circuits. Malgré cela, Verstappen avait pu décrocher la pole à Spielberg.
"Je pense que nous sommes encore un peu… je ne dirais pas incroyables en qualifications," explique le pilote Red Bull Racing.
"Mais cela a seulement à voir avec la voiture, nous sommes encore un peu lourds, au dessus du poids minimum."
"Alors, bien sûr, quand on roule au minimum d’essence, c’est juste une limitation que nous avons, donc nous devons encore perdre du poids avec la voiture, et ce sur quoi nous travaillons."
"Mais c’est aussi pourquoi, en course, c’est un peu moins un problème parce que tout d’abord, vous ne pouvez pas attaquer comme en qualification."
"Donc, cela aide probablement un peu la voiture. Et ce problème de poids avec un réservoir plein est un peu moins visible."