Max Verstappen a répondu sèchement aux affirmations selon lesquelles ce qui est bon pour la Formule 1 n’a aucune importance pour Red Bull.
A Suzuka, le Néerlandais a été interrogé sur la première défaite de son équipe cette saison la semaine dernière à Singapour.
Lorsqu’on a souligné qu’énormément de gens ont considéré cela comme une bouffée d’air frais, Verstappen a froncé les sourcils.
"Honnêtement, je n’ai aucun intérêt pour ça. Pour moi, nous avons été battus, de manière claire. Je me fous de savoir si perdre est bon pour la F1."
"Je ne pense pas que ce que nous faisions était nécessairement mauvais pour la F1 juste parce que nous étions meilleurs que tous les autres. Si les gens ne peuvent pas apprécier ça, alors vous n’êtes pas un vrai fan de F1."
"Mais c’est comme ça que ça se passe. C’est pour cela que j’étais aussi très détendu, parce que nous n’avons pas été performants et que d’autres personnes ont fait un meilleur travail que nous. Alors bien sûr, ils méritaient de gagner. Ils ne devraient pas gagner parce que les gens disent que c’est ennuyeux que nous gagnions."
Interrogé sur sa fin de série de victoires, il a répondu : "Je n’ai aucune émotion."
"Oui, nous avons arrêté de gagner pendant une course. Des merdes arrivent ! Nous en avons gagné 10 de suite avant cela."
"Alors bien sûr, j’aurais aimé gagner là-bas aussi. Mais je sais aussi qu’il y aura toujours un jour où vous aurez terminé un week-end sans gagner et où les choses tourneront mal. Et, malheureusement, c’était ce week-end-là. Nous passons à autre chose."
Autre chose, c’est donc Suzuka, un circuit où Red Bull devrait être très à l’aise. L’un des meilleurs circuits même selon Sergio Perez.
Verstappen est d’accord avec cela mais se méfie d’une équipe : McLaren F1.
"Quand vous regardez autour de vous, McLaren a fait de grands progrès. Ils sont normalement également assez bons à grande vitesse, on l’a vu à Silverstone. Ils ont encore fait évoluer leur voiture depuis donc ils peuvent être assez forts ici."
"C’est assez impressionnant de voir où ils ont commencé et où ils en sont maintenant. Sur un tour surtout, ils peuvent être très forts. Le rythme de course, on ne sait jamais. Mais bien sûr, sur un tour, je les vois vraiment très compétitifs."
Il n’a aucune crainte que les problèmes de Singapour se répète.
"Il est important que nous analysions tout, mais rien ne presse vraiment car Singapour est tellement différent d’ici en termes de réglages de la voiture, donc je ne crains pas qu’un week-end comme celui-là perturbe notre week-end ici. Cette piste était agréable sur le simulateur, pas Singapour, donc ça devrait bien aller."