Max Verstappen a minimisé l’impact que le départ de Rob Marshall pour McLaren aura sur Red Bull.
Récemment, McLaren a confirmé qu’ils avaient obtenu les services du directeur de l’ingénierie de longue date de Red Bull, en tant que l’un de leurs trois responsables techniques de l’équipe de F1.
Marshall assumera le rôle de directeur technique pour l’ingénierie et la conception, aux côtés de Pedro Prodromou sur l’aérodynamique et de David Sanchez sur le concept et les performances de la voiture.
McLaren doit attendre janvier 2024 pour que Sanchez et Marshall arrivent dans leurs nouveaux rôles, en raison des préavis négociés avec Ferrari et Red Bull, respectivement.
Marshall était chez Red Bull depuis 2006, travaillant en tant que concepteur en chef et directeur de l’ingénierie - travaillant directement aux côtés d’Adrian Newey.
"Eh bien, je pense que beaucoup de gens ont rendu cela très important, certains médias aussi," dit Verstappen.
"Mais en réalité, il n’était plus aussi impliqué dans la F1 que nous avons maintenant. Il était plus sur des projets à long terme, par exemple sur 2026."
"Bien sûr, nous aurions préféré le garder. Mais quand vous savez ce que McLaren lui a proposé, je comprends qu’il y va pour quelques années. Après il pourra prendre une bonne retraite et aller pêcher !"