Max Verstappen a toute confiance en son équipe Red Bull et à la légalité de son aileron arrière, pourtant flexible.
Ce dernier passe toutefois tous les tests de la FIA, ce qui est la référence utilisée pour déclarer la conformité d’une monoplace... même si la flexibilité à haute vitesse contrevient clairement à l’esprit du règlement.
Mercedes F1 laisse toujours ouverte la possibilité de poser une réclamation ce week-end mais le Néerlandais n’est pas inquiet.
"Ils veulent juste tenter de nous ralentir ! Je comprends que les autres équipes cherchent à trouver pourquoi nous faisons un meilleur travail avec notre F1 cette saison. Je peux comprendre que les gens se plaignent mais notre aileron est dans les règles actuellement. Il n’y a rien d’illégal sinon nous aurions été disqualifiés."
"Mais bien sûr, Mercedes cherche un moyen de nous faire perdre du temps."
Et Verstappen renverse la situation !
"Il faut regarder la performance d’une F1 dans sa globalité et ce qui domine, ce qui importe de nos jours, c’est la conception de l’avant. Et, dans notre cas, nous ne sommes pas aussi flexibles que d’autres (dont Mercedes...) !"
"Et Mercedes sera rapide ici, parce qu’ils ont toujours une très bonne voiture. Nous savons que c’est leur empattement trop long qui les empêche de briller à Monaco. Et pourtant Valtteri était à quelques centièmes de Charles et moi en qualifications."
"Donc je ne n’inquiète pas pour eux, je m’inquiète pour nous. Et nous répondrons sur la piste."