Max Verstappen a amélioré son chrono en fin de Q3 mais a tout de même raté son tour. Le pilote néerlandais explique qu’en plus de la non-activation de son DRS, il a connu un autre problème dans la longue ligne presque droite des virages 4 à 6.
"Pour moi, le problème a débuté plus tôt après le virage 3, c’est assez bosselé et j’ai passé deux rapports d’un coup" a déclaré Verstappen. "J’étais en avance de deux dixièmes dans mon tour mais j’en ai perdu un et demi jusqu’au virage 7. Et j’ai usé davantage d’énergie en allant un rapport trop haut."
Son DRS ne s’est donc pas ouvert dans la ligne droite finale, mais il ne s’en est pas aperçu : "Je n’avais aucune idée qu’il était fermé. Si l’on ajoute cela au double passage de rapport, ce n’était pas idéal. Il y avait davantage de performance à trouver mais heureusement, c’était suffisant pour la pole."
Son directeur, Christian Horner, chiffre le temps perdu par Verstappen à cause du DRS qui est resté fermé : "Nous avons vu que nous avons perdu de la vitesse en ligne droite."
"Il semble que le DRS ne se soit pas ouvert correctement, donc il a probablement perdu un dixième, un dixième et demi. Mais c’est une performance incroyable de sa part sous une pression énorme."
Horner est impressionné par la résistance à la pression de son pilote, qui roule devant un public en folie : "C’est remarquable. C’est presque comme si tout ce qui se passe à l’extérieur n’existait pas, car il ne semble pas le ressentir."
"Il regardait la course DTM avant les qualifications. Il est très détendu. Il traite ça comme un week-end de course normal et l’autre côté de la barrière devient fou. Quelle ambiance incroyable. Tous les pilotes se nourrissent de leur public."
La grille de départ du GP des Pays-Bas 2021 :