Max Verstappen a été clairement accusé par Lando Norris, et la FIA, d’être responsable de leur accrochage en tête de course en Autriche.
Le Néerlandais s’en est mieux sorti que le pilote McLaren, sa crevaison lui permettant de finir la course en 5e place (malgré 10 secondes de pénalité) alors que le Britannique a dû abandonner suite aux dégâts subis.
Norris s’est fortement plaint des mouvements de Verstappen à la radio. Deux fois... et à la troisième ce fut la collision. Que répond Verstappen ?
"Bien sûr, de l’extérieur, c’est difficile de voir comment je freine. Maintenant, je bouge toujours ma roue avant de freiner et ensuite je freine en ligne droite."
"Je pense que le pilote de la voiture sait mieux que quiconque. Chacun peut avoir sa propre opinion, de l’extérieur, c’est plus facile de juger ce qui se passe."
Etait-il désespéré comme le dit Norris ?
"Ses dive bombs, il est tellement en retard sur les freinages, je pense que c’est la forme du virage qui pose parfois ces problèmes. C’est comme ça. Ce n’est jamais agréable quand cela arrive."
"Je dois revenir sur pourquoi et comment nous nous sommes touchés, bien sûr, nous en parlerons, c’est juste ce qui se passe. J’ai eu beaucoup de batailles dans ma carrière. L’incident est l’une des conséquences des choses que nous avons mal faites, que ce soit au niveau de la stratégie ou des arrêts aux stands."
"La voiture était bizarre, le premier relais n’était pas mauvais, mais ça a empiré de plus en plus. Nous devons examiner la voiture."
Ne se sent-il pas responsable ? La FIA l’a pénalisé et lui a aussi ajouté 2 points sur sa licence.
"On en parlera avec Lando, je dois revoir les images. Pour l’instant, je pense que ce n’est pas le bon moment. Il vaut mieux laisser les choses se calmer, je pense, idéalement. Mais là je suis plus ennuyé par notre voiture et nos erreurs en course. Sans cela, tout ça ne serait pas arrivé."
Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, ajoute : "Il semblait qu’il y avait suffisamment d’espace pour Lando. Il avait déjà commis une infraction avec les quatre limites de piste dépassées, mais c’est l’une de ces choses. Nous allons rebondir le week-end prochain."
"Vous avez des pilotes coriaces et je pense que Lando a sorti ses coudes, et il y avait déjà eu des contacts avec eux auparavant, mais au final, cela leur a coûté cher à tous les deux."
"J’ai pensé que la pénalité était sévère pour Max, c’est parfois la course."