Max Verstappen dit que les circonstances du passage de Honda à Aston Martin ont été malheureuses pour Red Bull.
Plus tôt cette semaine, Honda a confirmé qu’il deviendrait le fournisseur d’unités de puissance de l’équipe Aston Martin F1, après son accord actuel de fourniture de moteurs à Red Bull et AlphaTauri.
Honda reste un fournisseur de moteurs en F1, mais il s’est officiellement retiré fin 2021. Cependant, en raison de l’introduction d’un gel du moteur qui n’a entraîné aucune autre recherche et développement de performances, Honda continue de fabriquer des moteurs pour les deux équipes Red Bull, qui roule avec un V6 badgé Red Bull Powertrains.
"De notre côté, bien sûr, c’est un peu dommage de voir comment tout cela s’est passé," commente Verstappen
"Parce qu’il y a quelques années, ils ont dit qu’ils allaient arrêter. Alors Red Bull a créé sa propre division de moteurs, puis, à un moment donné, ils ont dit ’Non, nous continuons’. Malheureusement, une fois que vous êtes déjà en train de construire vous-même un moteur complet, vous ne pouvez plus vraiment travailler ensemble. Alors, oui, c’est un peu dommage tout ça, je dirais. Du gâchis."
"Nous avons toujours eu et avons eu une très bonne relation avec eux. Les voir passer chez Aston Martin, c’est un peu dommage."
Mais Verstappen n’a pas tardé à se concentrer sur l’avenir de Red Bull, avec Ford qui est devenu partenaire moteur de Red Bull.
"Je veux dire que nous sommes également très excités de notre côté, à partir de 2026, de ce qui va se passer avec Ford. C’est comme ça. Il y a quelques années, nous pensions qu’ils allaient partir et, aujourd’hui, ils sont restés et se relancent avec Aston Martin."
"Pour Aston Martin, c’est vraiment bien. Ils auront un super moteur. Nous savons tous ce qu’il vaut. C’est ainsi, nous aurons un autre défi avec Ford à relever."
"J’ai adoré travailler avec Honda. Nous avons déjà eu beaucoup de succès. Alors, bien sûr, je serai triste de les voir partir mais on s’y attendait déjà parce qu’ils ont dit qu’ils allaient se retirer. Nous avons donc déjà eu une sorte d’au revoir. Bien sûr, je suis content pour les 100 personnes qui restent en Formule 1, mais triste de les voir partir dans une autre équipe. Tout cela aurait pu être évité."