Max Verstappen espère confirmer les progrès de Red Bull au Grand Prix du Mexique ce week-end. Le triple champion du monde salue le public du circuit, mais veut surtout réitérer les résultats en progression vus à Austin.
"Le Mexique est toujours une grande course et, bien sûr, c’est la course à domicile de Checo, donc il y a toujours une ambiance incroyable" a déclaré Verstappen. "Le circuit est situé à une altitude très élevée, ce à quoi il faut s’adapter un peu plus, mais nous avons toujours eu de bons résultats ici et j’ai toujours aimé piloter sur ce circuit."
"Nous avons fait de bons progrès à Austin et nous avons constaté des améliorations prometteuses avec la voiture, mais cela n’a pas été suffisant pour la course. L’équipe travaille dur pour résoudre ces problèmes."
"Mais en fin de compte, c’était un pas en avant dans la bonne direction et gagner le Sprint a été un coup de pouce pour l’équipe. Nous nous dirigeons vers la deuxième course de ce triplé, il s’agira donc de maintenir cette dynamique et de continuer à gagner des points cruciaux au championnat."
Sergio Pérez est toujours le sujet de rumeurs sur une éventuelle retraite, mais il refuse d’y penser et veut profiter de son public : "Le Mexique est le week-end le plus important de la saison pour moi et chaque année, il semble devenir plus important. Même à Austin, j’avais l’impression d’être chez moi, alors je pense que cette semaine risque d’être un peu folle !"
"L’important, c’est de pouvoir faire abstraction du bruit en dehors de la piste et de se concentrer sur le travail à accomplir. En fin de compte, la chose la plus importante pour moi serait d’offrir un autre podium à mes fans et à mon pays, à la maison."
"La voiture a progressé un peu au cours du week-end aux États-Unis, mais il nous reste encore beaucoup de choses à comprendre. J’ai eu un peu de mal avec l’équilibre et nous devons résoudre ces problèmes pour être compétitifs sur un circuit très différent à Mexico. Je ferai tout ce que je peux pour faire sourire mon pays dimanche soir."
Interrogé sur les leçons tirées des évolutions d’Austin, Pérez reste prudent et explique qu’il faut un temps pour les analyser : "Nous ne savons pas encore. Comme nous apprenons ces sols, nous pourrions saisir l’occasion d’apporter une nouvelle spécification plus tard, alors nous verrons. Je pense que dans les jours à venir, nous en saurons plus."
Le Mexicain a toutefois vu un net changement de comportement de sa RB20 : "La principale différence se situe au niveau de la vitesse et du freinage. Il semble qu’il y ait plus de charge que ce que nous avions initialement prévu. C’est ce qui a été le plus important, et il y a aussi un peu de surpoids."