L’avenir de Max Verstappen reste un sujet à Suzuka évidemment, alors que la lutte de pouvoir en cours chez Red Bull a toujours lieu.
A son arrivée, le Dr Helmut Marko a d’ailleurs envoyé un ferme "pas de commentaires" aux journalistes, concernant la prise de pouvoir possible de Christian Horner au sein du groupe Red Bull, qui déménagerait de l’Autriche à Dubaï.
Autant dire que tant que la situation ne sera pas réglée, Verstappen est toujours considéré comme une cible pour Mercedes F1, même si ce dernier estime que "pour le moment" il ne se voit pas changer d’équipe.
Fernando Alonso estime d’ailleurs qu’il n’y a aucune chance qu’il quitte Red Bull l’année prochaine (à lire ici). Est-ce exact et sinon, quels sont les facteurs qui définiront son avenir pour 2025 ?
"Aucune chance ? Non, tout dépend si je veux aussi conduire l’année prochaine ou pas, vous savez ! Mais de mon côté, oui, je suis très heureux là où j’en suis. Et oui, nous voulons que cela continue ainsi."
Une réponse vague alors que d’autres rumeurs font état d’une opération séduction d’Aston Martin F1 sur Adrian Newey et Max Verstappen pour 2026, une équipe qui disposera du moteur Honda officiel.
Verstappen pourrait-il envisager ce projet ? Là aussi la porte est à demi-ouverte...
"Je ne sais pas. Cela ne signifie pas nécessairement 2026, n’est-ce pas ? Je veux dire, j’ai un contrat avec Red Bull jusqu’en 2028. Après cela, je veux d’abord voir si je veux vraiment continuer. C’est pour moi le plus important. Il ne s’agit pas tant de savoir où. C’est le genre de choses auxquelles je ne pense pas vraiment pour le moment."
La présence d’Adrian Newey dans une autre équipe pourrait-il le motiver à partir ?
"Eh bien, je veux dire... Nous avons beaucoup de gens qui travaillent sur la voiture, n’est-ce pas ? C’est donc tout un effort d’équipe qui doit être mis en place. Et les idées de chacun sont prises en compte lors de la construction de la voiture que nous avons aujourd’hui."
"Alors oui, bien sûr, avoir quelqu’un dans l’équipe comme Adrian, c’est un énorme coup de boost pour tout le monde. Mais beaucoup de gens travaillent ensemble pour réaliser la voiture que nous avons aujourd’hui. J’aime les conduire. Pour être honnête, je préfère conduire les voitures plus anciennes parce qu’elles sont un peu plus légères, un peu plus agiles. Mais je conduirai quelles que soient les règles, n’est-ce pas ?"
Et s’il s’en va, est-ce qu’il pourrait considérer un départ lui aussi, vers Mercedes F1 ou ailleurs ?
"Je peux crier que tout le monde doit rester uni, mais si une personne veut partir, vous ne pouvez pas toujours l’empêcher !"
"Je ne lui en ai pas parlé non plus. Je ne sais pas non plus ce qui se passe. Cela ne me préoccupe pas. J’étais occupé à skier. Je n’ai pas du tout envie de lire tout ça."
"Et oui, j’aimerais qu’Adrian reste et ne parte pas dans une autre équipe. Après tout, il a beaucoup de connaissances."