Ce week-end au Mugello, Mick Schumacher a eu le privilège de piloter une seconde fois la Ferrari F2004, dominatrice il y a 16 ans. Après le GP d’Allemagne 201, où il avait piloté celle de son père Michael, il a pris le volant de celle de Rubens Barrichello, qui est resté pendant 16 ans le détenteur du record sur le circuit italien.
En bord de piste, on a pu voir Sebastian Vettel et Mark Webber autour de la monoplace, et les deux hommes sont restés proches de la piste pour voir la F2004 faire rugir son V10 au Mugello.
Mais pendant qu’ils discutaient, avant que Schumacher ne fasse son roulage, Vettel et Webber ont échangé au sujet de la voiture, contre laquelle l’Australien a couru. Le quadruple champion du monde, qui a récemment acquis la Williams FW14B de Nigel Mansell, a révélé avoir tenté de s’en procurer une.
"C’est ma voiture préférée. Tu as couru contre elle ?" a demandé Vettel à son ancien équipier chez Red Bull, qui a répondu par l’affirmative, jugeant qu’elle représentait une époque à elle seule.
"Je pense que j’ai percuté cette voiture une fois en Turquie avec Michael, il n’était pas très content. Mais quand je vois la voiture, je pense à la performance brute, et à Michael au sommet évidemment. C’était une époque extraordinaire, non ?"
Vettel a ensuite fait un comparatif peu flatteur avec les monoplaces actuelles : "Si l’on regarde de nos jours, nos voitures sont bien plus grosses. On a évidemment plus d’appui, mais cette voiture fait 160 ou 170 kilos de moins que la nôtre."
Webber a ensuite questionné Vettel sur sa collection de voiture : "Tu as fait des ajouts à ta collection récemment. Tu as des voitures de cette génération ?"
- "Non, il y avait celle-ci, pas exactement celle-là, mais une de la même année, en vente, mais elle était trop chère" a noté Vettel.
- "Allons, Seb !"
- "Elle l’était !" a répondu Vettel, assurant ne pas avoir eu les moyens, ou en tout cas ne pas avoir voulu dépenser une somme d’argent visiblement colossale dans cette voiture.
Une somme qui ne doit pas être loin de celle de l’autre Ferrari iconique des années 2000, la F2002. Lors d’une vente aux enchères à Abu Dhabi l’an dernier, une F2002 ayant été pilotée par Michael Schumacher s’est vendue à 5,6 millions d’euros.
Charles Leclerc rêverait en tout cas d’en prendre le volant : "Elle a l’air incroyable, elle est vraiment belle. Mais elle sonne surtout très bien par rapport à ce que l’on a maintenant."
"Elle fait partie de l’Histoire de Ferrari, c’est une partie très spéciale de l’Histoire de Ferrari. J’ai eu la chance de piloter la voiture de 2003, jamais la 2004, mais j’espère que je pourrai en piloter une dans le futur."