Sebastian Vettel a effectué une belle remontée pour terminer neuvième du Sprint au Brésil. Le pilote Aston Martin F1 pense qu’il avait le rythme pour marquer le point de la huitième place, mais le rythme lent du peloton l’en a empêché.
"Je me battais dur aujourd’hui, quelques-uns d’entre nous étaient coincés derrière Esteban Ocon, qui, je pense, a subi des dégâts, ce qui nous a fait perdre du temps. Sans cela, j’aurais peut-être pu rattraper Kevin Magnussen avant la fin, et cela nous aurait valu un point" indique Vettel.
Le quadruple champion du monde a été violemment tassé par son équipier, Lance Stroll. Il a simplement déclaré "Ok" à la radio, et essaie de relativiser cet incident qui était à la limite : "Oui, c’était serré."
"Évidemment, nous ne voyons pas aussi bien que vous sur la caméra, donc il y a beaucoup de devinettes sur la position, mais oui, le trou s’est ensuite refermé et puis j’étais en quelque sorte à moitié hors de la piste, ce qui était un peu chaud - mais heureusement j’ai pu revenir sur la piste."
"Le tour d’après, nous avons travaillé ensemble. Vous perdez du temps quand vous vous battez, mais j’ai semblé être plus fort, puis j’ai pu dépasser Esteban Ocon assez confortablement et même rattraper Pierre [Gasly]. Et oui, avec quelques tours de plus, je pense que nous aurions également pu dépasser Kevin."
"Globalement, cependant, je pense que nous pouvons être satisfaits d’aujourd’hui, notre rythme était bon, nous avons bien géré les pneus et nous gagnions des places. Tout a bien fonctionné aujourd’hui, voyons ce que nous pouvons faire demain."
Stroll reconnait ne pas avoir laissé de place
Lance Stroll a terminé hors du top 10 du Sprint F1, durant lequel il a affiché moins de rythme que son équipier. Le Canadien espérait faire mieux mais a subi une chute en performance en fin de course.
"J’ai pris un bon départ et j’ai gagné quelques places dans le premier tour" indique-t-il. "Tout semblait positif, mais j’ai commencé à perdre un peu de rythme au fur et à mesure que la course se déroulait - et cela signifie que j’ai perdu quelques places en me battant au milieu du peloton."
Et d’admettre qu’il n’a pas laissé assez de place à l’autre AMR22 : "Nous devons regarder ce qui s’est passé. Tout peut arriver ici alors j’y crois pour demain. Il faut que je revois les images mais je ne lui ai probablement pas laissé assez d’espace."
La FIA l’a en tout cas jugé responsable puisqu’il a écopé de dix secondes de pénalité pour sa manœuvre. Après coup, les commissaires lui ont également infligé trois points de pénalité, jugeant certainement que c’était une récidive après Austin. Il en totalise désormais huit.