Sebastian Vettel admet qu’Aston Martin manquera son objectif de terminer troisième au classement général du championnat du monde des constructeurs 2021.
En effet, le développement de la "Mercedes rose" de l’an dernier adapté aux nouvelles règles aérodynamiques semble pénaliser bien plus la philosophie de la RP20, devenue AMR21. Le low rake est moins efficace que le high rake... même si Mercedes F1 est en train de prouver qu’elle peut s’en sortir !
"Oui, parce que Mercedes était tellement en avance l’an dernier ! Mais maintenant c’est tellement serré entre eux et Red Bull que les gens s’en moquent," confie Vettel.
"Pour nous, il est difficile de se fixer un objectif, comme il est difficile pour nous de faire un pas en avant, mais il nous reste encore quelques courses pour le faire. Ce qui est certain c’est que la troisième place visée est hors de portée."
L’équipe basée à Silverstone n’a marqué que 5 points jusqu’à présent - et aucun d’entre eux par le quadruple champion du monde.
"Ils s’en sortiront," ajoute l’ancien pilote de F1, Marc Surer, consultant pour la télévision.
"L’avenir s’annonce prometteur. Ils dépensent de l’argent et embauchent de nouvelles personnes. Le niveau de l’équipe augmentera clairement. Le problème est l’histoire de l’équipe. Ils n’ont jamais construit de voitures médiocres, mais soudainement l’année dernière, ils ont eu une voiture de haut niveau."
"Mais c’était une copie 100% Mercedes : maintenant qu’ils doivent la développer eux-mêmes, ils ne savent pas le faire, ce n’est pas leur concept. Ils paient la décision de Stroll Senior d’avoir tout pris chez Mercedes. Cela a fonctionné une année mais pas la 2e. Le cap doit être sur 2022 pour eux."