Les déboires de Ferrari en ce début de saison sont essentiellement dus à son aileron avant, qui ne génère pas assez d’appui pour lui donner un bon équilibre, et spécialement sur le train avant, mais le directeur de la Scuderia explique que les soucis sont aussi mécaniques.
"L’équilibre entre les virages rapides et les virages lents n’est pas bon" avouait Mattia Binotto.
"Nous manquons de grip. C’est toujours le résultat de l’interaction entre l’aérodynamique et la mécanique."
Un aspect mécanique qui pourrait venir des suspensions arrière de la monoplace, mais Sebastian Vettel dément la rumeur selon laquelle les suspensions intelligentes utilisées pourraient être à l’origine d’un trouble aérodynamique.
"La suspension fait ce qu’elle doit faire. Nous manquons simplement d’appui et en conséquence, de température dans les pneus" a assuré le quadruple champion du monde.