Sebastian Vettel l’a dit après ses essais avec Aston Martin, il n’a aucune raison de paniquer malgré des débuts difficiles et peu de tours couverts, notamment à cause d’une panne de boîte de vitesses qui l’a cloué aux stands de longues heures samedi matin.
L’Allemand estime son déficit à 100 tours, ce qui est énorme lorsqu’il n’y a que trois jours pour se préparer.
"Oui, comme je l’ai dit, je pense que sans nos soucis, nous aurions pu faire 100 tours de plus de mon côté mais il faut vivre avec," explique Vettel.
Le quadruple champion du monde refuse de s’en prendre à Mercedes, qui a connu des problèmes avec sa boîte de vitesses, fournie à Aston Martin F1 (mais pas à McLaren ou Williams). Et ensuite un problème de pression de turbo sur le moteur le dimanche après-midi.
"Une Formule 1 est toujours faite de pièces diverses et variées. Les nôtres et celles de fournisseurs. C’est vrai que le moteur et la boîte de vitesses qui nous ont causé des soucis sont fournis par Mercedes. Au final, pour une panne, c’est toujours plus la faute de l’un que de l’autre mais ce n’est pas ça qui importe."
"Je ne sais pas qui est à la source du dysfonctionnement, c’est peut-être une question d’intégration ? Dans ce cas la faute reviendrait chez nous. Et c’est à nous de bien faire fonctionner ce qu’on nous donne. Cela ne sert à rien de spéculer. Ce qui importe c’est que ce soit rapidement réglé."
Vettel regrette surtout le temps de piste manqué pour mieux s’adapter à une voiture totalement différente.
"Oui, je voulais ce temps pour découvrir ma voiture avant tout, pas pour la pousser à la limite au bout de trois jours. Elle est construite selon une philosophie différente de la Ferrari. Elle doit être pilotée différemment. Ce ne sont que de petites choses mais les détails s’additionnent. Je m’attends maintenant à une courbe d’apprentissage abrupte dans les premières courses. Cela a commencé de manière un peu chaotique mais la saison est encore longue."
Vettel est don loin de pouvoir donner la position actuelle d’Aston Martin dans la hiérarchie de 2021.
"Nous n’avons tout simplement pas fait assez de relais comparables aux autres voitures."