Sebastian Vettel ne veut pas être trop inquiet après des essais hivernaux lors desquels Ferrari a semblé nettement en retrait de ses rivales directes que sont Mercedes et Red Bull.
"Il est toujours difficile de tirer des conclusions des tests" rappelle Vettel. "Vous ne savez jamais où vous êtes, et c’est ce qui est bien d’être ici et de pouvoir courir. Les essais ont quelques aspects positifs, peu nombreux, mais nous sommes la pour la compétition et c’est bien d’être enfin ici."
La grande question du côté de la Scuderia est de savoir si la SF1000 sera une meilleure voiture que ne l’était la SF90 : "C’est le cas, mais c’est surement vrai pour tout le monde. C’est l’objectif, avec une nouvelle voiture."
"Vous apprenez de l’expérience de l’année précédente, et je pense qu’il est vrai de dire que tout le monde a une meilleure voiture cette année, mais ça dépend aussi d’où vous vous situez par rapport aux autres."
Il ne s’inquiète pas des performances intrinsèques : "Notre voiture fait ce que nous attendions. C’est un pas en avant. Elle est meilleure, mais il faudra voir où nous sommes par rapport aux autres."
Charles Leclerc rappelle simplement le concept de la nouvelle monoplace, qui a abandonné le profil à faible traînée aérodynamique de sa devancière. Le pilote espère que la traînée ne sera pas trop importante.
"Je pense que nous avons ajouté de l’appui, comme je l’ai dit à Barcelone" explique le Monégasque. "Nous avons ajouté de l’appui et en conséquence, nous avons perdu de la vitesse en ligne droite, mais c’était attendu."
"Maintenant, le temps nous dira si l’on en a trop fait ou non, mais nous allons clairement plus vite en virage, surtout à Barcelone, et c’est la raison principale pour laquelle on a fait cela."
Retrouvez toutes les photos de la journée de jeudi à Melbourne dans notre galerie mise à jour régulièrement.