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Villeneuve craint une fin de saison ’brutale’ pour le monde de la F1

Les trois courses consécutives seront-elles trop difficiles ?

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Jacques Villeneuve est convaincu que la fin de saison 2024 de F1 sera très difficile pour les pilotes, et surtout pour les équipes. Le champion du monde 1997 note que la saison 2023 a déjà fini sur une note difficile avec le doublé Las Vegas-Abu Dhabi, mais que ce sera pire avec un triplé de courses incluant aussi le Qatar au milieu.

"Cela va être brutal. Déjà, la double course en fin de saison, le retour en avion de Vegas, jusqu’à Abu Dhabi... c’est bien pour une grande équipe parce qu’elle peut louer un gros avion, mettre tous les mécaniciens dedans, et voler" note le Canadien, avant de rappeler que la situation est différente pour d’autres personnes impliquées.

"C’est vraiment brutal pour les médias, je pense que c’est le groupe qui est laissé pour compte dans tout ce qui se passe. Le coût de tout augmente, les hôtels, les déplacements, ces voyages sont devenus très, très compliqués."

"Mais les équipes trouvent des moyens de voyager. Les rotations de personnel peuvent fonctionner, mais c’est difficile pour le personnel. Le fuseau horaire est dans le mauvais sens, car on perd du temps en arrivant au lieu d’en gagner. Il est très difficile de tout mettre en place, d’organiser les équipes, la restauration et tout le reste."

"Cela prend du temps et c’est un peu difficile. Trois fois de suite, même si le Qatar n’est pas loin d’Abu Dhabi, ce sera très fatigant, surtout à la fin de l’année et de la saison qui s’achève en décembre. C’est difficile pour les mécaniciens aussi, pas pour les pilotes."

Paradoxalement, Villeneuve rappelle que les pilotes passaient beaucoup plus de temps derrière le volant et sur les circuits par le passé : "Si vous regardez les jours où il y avait des essais, il y avait moins de courses, mais beaucoup d’essais."

"Le nombre de kilomètres et de jours sur la piste pour le pilote était donc plus important à l’époque, mais il y avait deux équipes, une équipe d’essais et une équipe de course. Les mécaniciens avaient donc le temps de rentrer chez eux et ainsi de suite - la situation est devenue brutale pour les mécaniciens."

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