George Russell a reconnu que la Williams FW42 de 2019 avaient des soucis fondamentaux. Il avoue que l’équipe s’est penchée en détails sur les parties les plus urgentes à faire évoluer, voire à reprendre intégralement.
"Nous avons dû revoir la structure basique de la voiture" a expliqué Russell à Auto Motor und Sport. "Il y a eu des aspects qui étaient fondamentalement incorrects. Quelque chose n’allait pas avec l’aéro."
"L’appui n’était pas constant et il y a même eu des fois en 208 où Lance [Stroll] et Sergey [Sirotkin] sortaient de piste sans raison. Nous devions recommencer de zéro au niveau de l’appui, mais on va dans la bonne direction."
"Nous avons décidé une stratégie à la fin de l’année 2018 et il a fallu du temps pour reconstruire les fondations de la voiture. Nous n’avons pas vu de progrès en soufflerie depuis longtemps mais la tendance est différente. Ce sera meilleur en 2020."
Néanmoins, cela ne sera peut-être pas suffisant pour que Williams puisse lutter au milieu du peloton : "Je m’attends à ce que l’on soit plus souvent en lutte, mais ce sera réalistement une nouvelle saison difficile."
"McLaren a fait un grand pas en avant entre 2018 et 2019 et si nous pouvons franchir une même étape, et que Haas, Racing Point et Toro Rosso ne progressent pas, nous serons en bonne position. Mais s’ils gagnent tous une ou deux secondes, on restera où l’on est."