Des documents ont confirmé que Williams a reçu un prêt d’argent de la part du père de Nicholas Latifi pour faire face à la crise, via son entreprise Latrus Racing Corp. Le Canadien a fait un investissement temporaire d’un montant inconnu afin d’aider l’équipe durant ces temps difficiles.
C’est l’agence Reuters qui a confirmé le prêt mais les détails ne sont pas officiels. Cependant, il s’élèverait à plus de 50 millions de livres et aurait été assuré autour d’actifs de l’équipe, avec notamment des infrastructures et des voitures historiques. Latrus aurait aussi racheté le prêt auprès de HSBC datant de 2015.
L’un des points les plus importants de ce contrat serait celui du contrôle de l’équipe car il stipulerait qu’en cas de défaillance de Williams pendant ou après la crise économique, Latifi en obtiendrait le contrôle absolu. Ce qui ne l’empêcherait pas, à l’image de Pascal Picci chez Sauber, de conserver l’identité historique de l’équipe.
Les deux années consécutives terminées au dixième rang ont déjà grandement affaibli les finances de Williams, qui s’est séparé de sa branche technologique Williams Advanced Engineering récemment. La crise la met en danger, à l’image de ce que craint Zak Brown, qui avait annoncé que quatre équipes pourraient être menacées de disparition.