Un aileron avant fut au centre de la discorde entre Robert Kubica et Williams, lors du dernier Grand Prix du Japon. Le Polonais avait pu tester, en essais libres, un aileron expérimental, qui servira pour le développement de la voiture, l’an prochain. Mais cet aileron, pour des raisons de précaution, lui avait été retiré pour la course… à la grande colère de Robert Kubica.
Une telle histoire pourrait être de l’histoire ancienne ce week-end, à Mexico. George Russell a, en effet, confirmé que son équipe disposera « bel et bien de deux ailerons ici ».
« On devrait donc l’utiliser » a poursuivi le rookie.
« Ce sera bien plus utile pour les gars de l’aérodynamique que de mon côté, parce que dans la voiture, il n’y a pas vraiment de gain apporté. Mais chaque fois que nous roulons avec, c’est plus de données collectées, plus de leçons à en tirer. Et pour l’an prochain, ça se présente plutôt bien, donc nous devrions l’appliquer à la voiture de l’an prochain. »
Cet aileron sera-t-il utilisé en course aussi bien qu’en essais libres ?
« Je ne sais pas » répond à cette question Robert Kubica, qui visiblement, se désintéresse de plus en plus de son équipe.
« Je ne sais pas, parce qu’honnêtement, je n’ai pas même demandé. »
« Il faudra voir quelle sera la situation et ensuite, nous piloterons avec ce que nous aurons. Je ne veux pas trop rentrer dans les détails, c’est tout. »
Cet aileron avant apporte-t-il de francs progrès ? George Russell ne semble pas le dire, mais Robert Kubica a un avis divergent.
« Le ressenti était bien meilleur. C’était une surprise, parce que nous ne nous attendions pas à ce que ce soit mieux. Donc c’était un peu étrange. C’est étrange que les choses s’améliorent soudainement, que le ressenti soit d’un coup bien meilleur, alors que vous ne vous y attendiez pas. C’est même plus fort que cela probablement. »
« Mais il faudra probablement tester à nouveau cet aileron ici, à Mexico, et ensuite, nous roulerons avec je pense. »