Chargement ...

Williams est à la peine à Spa mais il y a des motifs de satisfaction

Russell s’est intercalé entre les Ferrari

Chargement ...

Les pilotes Williams ne cachaient pas avoir connu une première journée difficile au terme de celle-ci. La satisfaction a été de voir régulièrement la comparaison entre leurs chronos et ceux des Ferrari dans les incrustations télé, mais l’équipe semble être la plus en retrait, bien que George Russell se soit intercalé entre les deux pilotes de la Scuderia.

"C’est toujours agréable de rouler à Spa" a déclaré Russell. "Nous avons essayé différents réglages pour essayer d’avoir un peu plus de vitesse en ligne droite. Certaines ont été plus bénéfiques que d’autres, mais je pense que nous avons une bonne compréhension pour rassembler les données et en tirer le meilleur parti demain."

"Ce sera un samedi délicat, la Q2 est toujours la cible et il faut battre les Haas et les Alfa. Nous aimerions voir un peu de pluie pour pimenter les choses, ce qui nous donnerait une chance d’obtenir un bon résultat si nous pouvons le maximiser. Néanmoins, nous devons tirer le meilleur parti possible de toutes les conditions qui se présentent à nous, et je serai prêt à le faire."

Nicholas Latifi, quant à lui, n’a pas connu un vendredi palpitant : "C’était une journée ordinaire et il y a des choses sur lesquelles nous devons travailler. Nous n’avons pas de véritable référence face aux Haas qui étaient absentes lors des EL1 et ont forcément été en retard."

"Nous savions que ce serait une piste plus difficile pour nous à cause de la dépendance à la vitesse en ligne droite. Il y a des choses à travailler, mais ce n’était pas une mauvaise journée dans l’ensemble. Ce serait bien d’avoir des conditions mixtes, que ce soit en qualifications ou en course, pour nous offrir un autre défi."

Dave Robson, responsable de la performance, juge quant à lui que Williams est la dernière force du plateau à Spa, à cause de la traînée aérodynamique de la FW43 : "Nous devons trouver un peu plus de rythme si nous voulons rivaliser avec Haas et Alfa Romeo demain, mais nous avons une bonne base sur laquelle développer cette performance."

Chargement ...

«Racing Point constate que sa RP20 est aussi compétitive qu’attendue en Belgique

Ferrari doit corriger une SF1000 lente dans les trois secteurs»

Williams F1


>Williams F1 considère Antonelli comme ’un pilote atypique, une proposition très différente’

>Williams F1 monopolisera la dernière ligne au départ du Sprint à Miami

>Vowles ne commente pas la possible arrivée d’Antonelli chez Williams

>Williams F1 confirme avoir noué des contacts avec Newey

>La FIA confirme la demande d’une dérogation pour Antonelli en F1

+ sur Williams F1

Info Formule 1


>Verstappen : ’Pas le tour le plus agréable’ pour signer la pole à Miami

>Verstappen enchaîne avec une pole au Grand Prix de Miami de F1

>Hülkenberg : Un départ rusé qui était ’la clé’ pour inscrire deux points

>Piastri n’a pas réussi à faire craquer Sainz lors du Sprint

>Sainz a ’tenté tout ce qu’il pouvait’ pour dépasser Ricciardo lors du Sprint F1

+ d'infos Formule 1