La semaine dernière, Williams a annoncé avoir été rachetée par Dorilton Capital, un fonds d’investissement américain basé à New York qui a entièrement repris l’équipe, tout en lui permettant de conserver son nom et son usine, qui sont aujourd’hui les atouts historiques de Williams.
Selon le média financier Bloomberg, la transaction a été effectuée pour 152 millions d’euros. De ce prix, les actionnaires ne récupèrent que 112 millions après retrait des taxes et des coûts de transaction.
Claire Williams a assuré que l’équipe était "entre de bonnes mains" tout en reconnaissant qu’il s’agissait de "la fin d’une ère". Pour certains observateurs, cette vente marque la fin des artisans en Formule 1.
"Parmi ceux qu’Enzo Ferrari appelait les garagistes, Frank Williams et Colin Chapman étaient certainement les meilleurs" se rappelle Leo Turrini, journaliste proche de la Scuderia.
"Je pense que le long déclin de l’équipe a été cruellement provoqué par la tragédie avec Ayrton Senna. Je sais que Williams a gagné après cela, mais il y a des épisodes qui changent le cours de l’Histoire."