Williams F1 a profité du second week-end sur le Red Bull Ring pour étendre son programme de tests à des choses qui ne sont pas prévues d’habitude. L’équipe a notamment pu développer des réglages différents. George Russell a laissé son volant à Roy Nissany en première séance mais n’en a pas souffert.
"Il peut parfois être difficile de manquer une séance d’essais, mais il n’y a que sept vrais virages ici et nous avons beaucoup roulé la semaine dernière, donc quitte à manquer les EL1, c’était le moment pour le faire" note le Britannique.
"Notre objectif principal à partir d’aujourd’hui était de faire des kilomètres sur les nouveaux pneus qui arrivent à Silverstone et, même avec un peu de pluie, je pense que nous avons tous l’impression d’avoir une bonne lecture de ceux-ci."
"En termes de qualifications et de préparation de course, le rythme semblait correct, mais les choses changent souvent légèrement samedi après-midi. Comme toujours, l’objectif demain est de se qualifier le plus haut possible. La Q2 est le minimum que nous espérons, mais nous attendrons de voir ce que la journée nous réserve."
Nicholas Latifi a profité d’être le seul pilote Williams à rouler pendant deux heures pour faire un travail de fond, notamment sur les nouveaux pneus Pirelli. En faisant cela, le Canadien espère aussi avoir bien débuté le travail pour la prochaine course.
"C’était un vendredi très chargé, en ajoutant au programme de roulage les deux trains de pneus supplémentaires dans ce qui est déjà un duo de séances d’une heure bien remplies. Cependant, il a été très utile de rassembler ces informations car ce sont les pneus que nous utiliserons à partir de Silverstone."
"De mon côté, la première séance d’essais a été beaucoup mieux par rapport à la seconde, nous devons donc comprendre pourquoi car nous avons apporté des changements minimes. C’est ce que nous allons étudier maintenant, pour nous assurer de terminer sur une note positive avant de revenir demain matin sur le circuit."
Nissany s’est fait plaisir au volant et a vécu une séance très positive dans la FW43B : "Aujourd’hui ça a été super bien, c’était vraiment l’une des séances les plus productives que j’ai faites pour l’équipe et le rythme était solide."
"J’adore cette piste pour avoir roulé ici si souvent et dans de nombreuses catégories différentes, mais passer la section rapide avec la FW43B est ma meilleure sensation au volant d’une F1 à ce jour. Nous avons rassemblé beaucoup de données donc nous passerons la soirée à les analyser et à apprendre."