Alex Albon n’a pas démérité en course à Interlagos, mais Williams F1 n’avait pas le rythme pour espérer jouer le top 10 à la régulière et il doit se contenter de la 15e place.
Seul pilote de la grille à s’être élancé en pneus durs, le Thaïlandais a profité de la première voiture de sécurité pour s’en débarrasser, mais la deuxième n’est en revanche pas sortie au bon moment pour lui.
"Notre course n’a pas été mauvaise, mais nous avons malheureusement été malchanceux avec la voiture de sécurité qui a offert un arrêt gratuit à tous ceux qui étaient devant nous. J’étais satisfait de mon pilotage et je pense que nous avons optimisé notre course."
"Nous avons peut-être commis une erreur en ayant choisi le pneu dur au départ alors que tous les autres avaient choisi le tendre ou le medium, mais la voiture de sécurité nous a permis de changer immédiatement pour le medium et de passer sur une stratégie incluant deux trains de medium. Il nous reste maintenant une dernière course à disputer cette saison."
Nicholas Latifi n’a fait de miracles au Brésil et termine 16e, mais le Canadien était au moins satisfait d’avoir eu de bien meilleures sensations que durant le Sprint au volant de sa FW44.
"La voiture était mieux aujourd’hui en course. Nous avions des dégâts sur le plancher hier, mais nous l’avons réparé et les sensations étaient bien meilleures. J’ai fait un gris plat sur mon pneu lors du premier tour et cela affectait mon premier relais. La voiture de sécurité nous a donné un peu d’espoir à la fin, mais je n’ai pas été en mesure de rattraper le peloton."