Williams F1 disposera de nouvelles évolutions pour sa FW45 à Montréal, pour le Grand Prix du Canada.
Cependant, le nombre de pièces est limité et elles ne se retrouveront que sur la voiture d’Alex Albon ce week-end. Logan Sargeant devra lui découvrir un circuit plus complexe qu’il n’y parait au volant d’une F1 similaire à celle qu’il avait à Barcelone.
"Le Canada est toujours un événement agréable : le circuit se prête à de bonnes courses et il y a toujours un risque de conditions météorologiques difficiles, qui peuvent être une chaleur torride ou des averses soudaines," note Dave Robson, responsable de la performance de Williams F1.
"La piste de Montréal devrait jouer un peu plus sur les atouts de la FW45 que Monaco et Barcelone ne l’ont fait. De plus, nous aurons de nombreuses pièces améliorées cette semaine, qui ne seront que sur la voiture d’Alex. Nous nous attendons à être plus compétitifs, mais nous prendrons notre temps vendredi pour comprendre si le nouveau package fonctionne comme prévu."
"Parallèlement aux travaux pour comprendre les améliorations, nous ferons le roulage habituel pour les pneus le vendredi pour comprendre comment la surface de la piste s’est altérée au cours des 12 derniers mois. Les dépassements sont plus faciles à Montréal que lors des deux dernières courses, ce qui pourrait ouvrir des options stratégiques supplémentaires lors du Grand Prix, si la dégradation des pneus peut être gérée."
"Il s’agit de la première visite de Logan à Montréal, et c’est un circuit plus technique qu’il n’y paraît de prime abord. Sa préparation dans le simulateur a été essentielle pour le mettre à niveau et à partir de là, il comprendra rapidement les nuances de la piste. La gestion des pneus et des freins entre les murs et les vibreurs est délicate, mais il y a du temps dans les lignes droites pour souffler entre les secteurs."
C’est donc Albon qui profitera des nouveautés et il est évidemment impatient de les tester.
"Montréal est toujours un circuit un peu délicat, mais avec un appui plus moyen, cela devrait nous convenir un peu plus que les deux dernières pistes. J’ai hâte d’y aller car il y a une très bonne ambiance autour de la ville. Nous avons une évolution pour ce week-end, il sera donc intéressant de voir comment elle fonctionne. Tout le monde à l’usine a fait un travail énorme pour préparer cette évolution, alors j’espère que nous pourrons avoir un bon résultat."
Sargeant se dit lui "ravi de me rendre au Canada pour la première fois."
"C’est une piste sur laquelle je voulais piloter depuis que je suis très jeune. C’est un circuit difficile avec des murs très proches en sortie de chicanes rapides. J’espère que cela conviendra un peu mieux à notre voiture que Barcelone et que nous pourrons passer un bon week-end."