James Vowles a révélé l’ampleur des dégâts pour Williams F1 après les trois accidents vécus au Brésil par Alex Albon et Franco Colapinto. Ceux-ci ont fait suite à deux crashs pour le Thaïlandais au Mexique, et le directeur de l’équipe reconnait que la situation est critique.
Il explique que les dégâts, qui s’élèvent certainement entre 2 et 3 millions de dollars pour le seul week-end d’Interlagos, mettent encore plus de pression sur l’organisation de l’équipe, et qu’il est difficile de subir cela.
"C’est une quantité d’accidents qu’aucune équipe ou presque ne peut supporter sur la grille" a déclaré Vowles. "Cette équipe est en train de se reconstruire pour pouvoir gagner des courses à l’avenir. Cela ne se fait pas du jour au lendemain."
"Cela ne se fait pas sans changements importants dans l’ensemble de l’organisation, et cette course n’est qu’un accident de parcours dans le cadre d’un programme pluriannuel. Cela ne veut pas dire que cela fait moins mal. C’est quelque chose qui fait très mal au moment où je vous parle."
"Mais je veux que nous réussissions et que nous soyons performants. Je ne suis pas venu ici pour me battre pour le moindre point, mais plutôt pour obtenir des victoires et en gagner d’autres à l’avenir. Et cela ne peut se faire sans un certain niveau de compromis en cours de route, sans reconstruire une organisation."
"Alors oui, ce qui s’est passé le week-end dernier est douloureux, mais cela n’a pas changé notre objectif. En fait, cela m’a ancré encore plus dans le fait que ce que nous devons faire pour y parvenir est important, mais nous pouvons y parvenir ensemble, en tant qu’équipe."
Des espoirs malgré tout pour Las Vegas
Interrogé sur la possibilité de voir Williams apporter des spécifications récentes à Las Vegas, Vowles confirme que le nombre de pièces de rechange obligera à des compromis, ce qui n’exclut pas pour autant de bonnes performances.
"Le nombre de pièces de rechange dont nous disposons n’est pas suffisant pour faire face à une telle attrition. J’ai de grands espoirs pour Vegas. Nous y avons été rapides l’an dernier et je suis convaincu que nous avons une voiture qui peut bien fonctionner dans ces conditions."
"Nous allons donc faire tout ce qui est en notre pouvoir pour que nos deux voitures répondent aux meilleures spécifications possibles, avec suffisamment de pièces de rechange pour y parvenir."
"Il est difficile de prédire à quoi cela ressemblera. Nous sommes encore en train de recevoir les éléments du Brésil et de déterminer ce que nous devons faire en termes de construction afin de nous placer dans la meilleure position possible."