Williams F1 a levé le voile sur sa toute nouvelle livrée, qui ornera la FW44. L’équipe de Grove alignera cette année un duo composé d’Alex Albon et Nicholas Latifi, et les deux hommes tenteront de capitaliser sur les progrès vus au sein de l’équipe en 2021.
La FW44 marque une rupture avec sa devancière, puisque Williams avait utilisé la même base de châssis pendant trois saisons. On ne l’a pas encore vue, la présentation ayant eu lieu sur une maquette de la FOM. De plus, la livrée est entièrement revue, comme prévu, après avoir arboré une décoration originale durant l’année dernière.
L’an dernier, la FW43B n’avait que peu de logos sur sa carrosserie, à l’exception de ceux qu’apporte la famille Latifi via le groupe de Michael, le père de Nicholas. Cette année, ce ne sera pas différent, car l’équipe ajoute Duracell, mais les monoplaces restent particulièrement pauvres en sponsors.
Les couleurs sont majoritairement le bleu marine et un bleu plus clair, reprenant des couleurs qui ont forgé l’histoire de l’équipe. On voit également apparaître un peu de rouge sur la carrosserie, via quelques liserés et un un dessin de flèche sur le museau.
L’équipe a présenté pour sa nouvelle livrée la maquette de la FOM, mais la voiture est à Silverstone aujourd’hui, puisque les pilotes ont fait plusieurs vidéos dans la matinée évoquant un shakedown ce mardi.
Williams doit encore découvrir les pneus de 18 pouces, puisqu’elle est la seule équipe à ne pas avoir fait de mulet en 2021 pour les tester. Il faut espérer que ce retard, en plus d’une voiture entièrement nouvelle à découvrir, ne sera pas trop important et préjudiciable pour l’équipe.
"2021 était une bonne saison pour nous, surtout avec le pas qu’on a fait après 2020, ces résultats ont donné un boost a l’équipe, pas que sur le circuit, mais tout le monde à l’usine, les designers, les ingénieurs, tout le monde. J’espère que ça se verra dans les performances de la FW44" a expliqué Jost Capito, le directeur de Williams.
"Les règles sont toutes neuves, le concept aéro de la voiture est entièrement différent, et ça aidera les voitures à se suivre avec moins d’air sale. On verra si ça arrive vraiment, la théorie est une chose, mais dans la pratique c’est à confirmer."
"On apprend tout le temps, cela fait 40 ans que Williams est en F1 et l’expérience de ces décennies s’accumule, on a une très bonne équipe et de très bonnes personnes."
Lien : Toutes les photos en haute résolution de la Williams FW44.
Autres photos :
Welcome to the new era. Introducing the FW44 💪 pic.twitter.com/nkOIOYmhpO
— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 15, 2022
Dates et photos des présentations des F1 2022 :
— 4 février : Haas F1 VF-22 (à 12h) - Photos
— 9 février : Red Bull RB18 (à 17h) - Photos
— 10 février : Aston Martin AMR22 (à 15h) - Photos - Shakedown
— 11 février : McLaren MCL36 (à 20h) - Photos
— 14 février : AlphaTauri AT03 (à 12h) - Photos
— 15 février : Williams FW44 (à 14h) - Photos
— 17 février : Ferrari F1-75 (à 14h)
— 18 février : Mercedes W13 (à 10h)
— 21 février : Alpine A522 (à 18h30)
— 27 février : Alfa Romeo C42 (livrée, à 9h)