Williams F1 a connu une première course fidèle aux attentes en matière de performance, mais décevante sur le plan de la fiabilité. Dave Robson, le responsable de la performance de l’équipe, espère continuer à montrer des progrès lors du Grand Prix d’Arabie saoudite ce week-end.
"Nous avons rencontré quelques problèmes la semaine dernière à Bahreïn, notamment au niveau du refroidissement du moteur, ainsi que sur le volant. Nous avons utilisé les quelques jours précédant l’épreuve de Djeddah pour résoudre ces problèmes et nous abordons cette course plus confiants avec la FW46" a déclaré Robson.
"Le peloton était incroyablement serré à Bahreïn, et il sera intéressant de voir comment cela évolue alors que nous nous dirigeons vers un défi très différent ici en Arabie Saoudite. Le circuit de Djeddah est rapide et fluide et pose des défis très différents aux pilotes et aux voitures que le circuit de Sakhir."
"Pirelli apporte le milieu de sa gamme de gommes pour cette épreuve, ce qui constitue un autre changement important par rapport à la semaine dernière. Il est probable que toutes les équipes abaissent leur niveau d’appui, ce qui pourrait modifier l’ordre du peloton le jour de la course."
Une "opportunité de rebondir" après Bahreïn
Alex Albon a envie de mieux figurer en Arabie saoudite, et de se battre plus près du top 10 : "Après une première course décevante, c’est bien de se remettre dans le bain et de mettre tous nos efforts dans cette semaine."
"Djeddah est un circuit amusant, où la confiance est de mise grâce à sa nature rapide et fluide. Il sera intéressant d’aller sur un autre circuit et de voir comment la FW46 se comporte. J’espère que nous pourrons tirer les enseignements de Bahreïn et les mettre à profit ce week-end dans la lutte pour le milieu de peloton."
Logan Sargeant est convaincu que les problèmes rencontrés le week-end dernier ne se reproduiront pas : "Nous avons mis à profit le temps écoulé entre Bahreïn et l’Arabie saoudite pour comprendre et résoudre les problèmes rencontrés le week-end dernier."
"Malgré ces problèmes, le début de la course a été positif et nous pouvons nous en inspirer pour la deuxième manche. D’après mon expérience, Djeddah est l’un des circuits les plus rapides du calendrier, si ce n’est le plus rapide, avec de nombreux virages rapides et peu de place pour l’erreur."
"La bataille dans le milieu du peloton semble serrée après la première course, avec très peu d’écart entre les équipes. Nous avons une belle opportunité de rebondir immédiatement et d’obtenir un résultat positif."