Williams a accusé une perte de 101 millions d’euros l’année dernière, l’écurie de Formule 1 ayant obtenu son meilleur résultat au championnat des constructeurs depuis 2017.
Alexander Albon et Logan Sargeant ont marqué 28 points pour placer Williams septième au classement devant AlphaTauri (maintenant RB F1), Alfa Romeo (maintenant Stake F1) et Haas F1.
Les comptes du groupe de sociétés pour Williams Grand Prix Engineering révèlent que ses revenus ont chuté, mais l’investissement massif dans la modernisation de ses installations pour répondre au niveau de ses rivaux a continué.
La perte de 101 millions d’euros en 2023 contraste avec celle de 22 millions d’euros. Ses revenus ont diminué, passant de 171 à 152 millions d’euros, car ses revenus étaient liés à ses performances au championnat 2022, lorsque l’équipe a terminé dernière.
"Bien que les pertes aient augmenté par rapport à 2022, cela est conforme aux attentes et à la stratégie de l’entreprise de continuer à investir dans tous les domaines de l’entreprise pour stimuler les performances en piste et commerciales en quête de succès à moyen et long terme," justifie l’équipe dans un communiqué.
"Les revenus ont été inférieurs en 2023 en raison de la baisse des revenus des droits commerciaux liés à la 10e place du championnat des constructeurs 2022."
"La forte amélioration des performances sur piste en 2023 est le résultat d’investissements continus dans les infrastructures, la transformation et les personnes depuis 2020. L’objectif à long terme de l’équipe reste de revenir en tête de la grille grâce à des investissements continus pour développer une technologie et des personnes de premier plan."
Williams, qui a été rachetée par Dorilton Capital en 2020, occupe la huitième place du championnat après les 18 premières manches de 2024. L’équipe a souligné que ses actifs de 81 millions d’euros lui confèrent "une base financière solide sur laquelle poursuivre la stratégie à long terme de l’équipe visant à revenir en tête de la grille et à être financièrement viable."