Alex Albon révèle comment il a préparé son premier week-end de Sprint de la saison. Le pilote Williams F1 reconnait qu’il devra lancer son week-end parfaitement, avec une seule séance d’essais libres qui mènera directement à la qualification.
"Avant Bakou, le principal sujet de discussion est le nouveau format, et la nécessité de bien faire les choses le vendredi est plus importante qu’elle ne l’a jamais été" explique Albon. "L’équipe s’est préparée dans le simulateur."
"Le circuit est familier, alors voyons comment se déroule le week-end. La plupart des virages sont des virages à 90 degrés à faible vitesse, donc les exigences du circuit sont assez constantes. Si la voiture est bonne dans un virage, elle a tendance à l’être sur l’ensemble du tour."
Logan Sargeant découvrira Bakou dans une F1, ainsi que le Sprint : "Je suis très impatient à l’idée de remonter dans la voiture ce week-end à Bakou. Les trois dernières semaines ont été longues."
"Nous avons travaillé dur pour continuer à apprendre et à nous préparer pour cette manche. Le week-end devrait être intéressant, car c’est un circuit difficile et ma première course Sprint. J’ai hâte de relever ce défi et j’espère faire un bon week-end."
Une FW45 "adaptée" au circuit de Bakou ?
Dave Robson, responsable de la performance, rappelle que le mois et demi à venir sera très chargé : "Après une courte pause, la saison reprend en Azerbaïdjan et nous entamons une période de course intense, avec cinq courses en six semaines."
"Ce week-end, nous allons à Bakou avec le premier Sprint de la saison 2023. Le format du week-end est un peu différent des épreuves de sprint de ces dernières années, le samedi étant désormais une journée autonome et les qualifications du vendredi soir établissant seules la grille de départ du Grand Prix du dimanche."
"Les rues de Bakou offrent toujours un événement passionnant et cette année ne sera pas différente. Le circuit est un défi pour les pilotes et les ingénieurs et avec très peu de temps pour régler la voiture avant les qualifications du vendredi soir, il y aura plus d’incertitude que d’habitude lorsque les voitures entreront dans le Parc Fermé."
"La FW45 devrait être bien adaptée au tracé de l’Azerbaïdjan, mais nous devrons être agiles et pragmatiques pour en tirer le meilleur parti compte tenu du resurfaçage de la piste, des températures plus fraîches et du manque de temps pour les essais libres."
"Pirelli a fourni ses composés les plus tendres pour ce week-end et c’est la première fois que nous utilisons le composé C5 en compétition cette année. Les pneus devraient tous bien fonctionner sur ce circuit, mais une allocation différente des précédents Sprints offrira une variable au fur et à mesure que le week-end avance."