Comme la plupart des équipes du plateau, Williams F1 va disputer ce week-end un Grand Prix à domicile à Silverstone.
Ce sera même presque un double Grand Prix à domicile pour Alexander Albon, le Thaïlandais ayant aussi des origines britanniques. Du reste l’ancien pilote Red Bull conserve des souvenirs spéciaux du tracé anglais.
« Silverstone est une course à domicile pour l’équipe et pour moitié pour moi aussi ! C’est un circuit spécial surtout avec tous les fans qui viennent montrer leur soutien. C’est aussi à Silverstone que j’ai obtenu ma première licence de karting à l’âge de 8 ans, donc c’est vraiment là que tout a commencé pour moi. C’est sans doute l’un des circuits les plus agréables pour un pilote et je pense que ce sera très amusant dans ces voitures. »
Nicholas Latifi assure quant à lui que Silverstone est un de ses circuits préférés : ambitionne-t-il alors de performer plus que d’habitude afin de maximiser ses chances de rester en F1 l’an prochain ?
« Je suis très heureux de me rendre à Silverstone. C’est la course à domicile de l’équipe, donc ce sera un week-end spécial à cet égard. Silverstone est un circuit incroyable, surtout avec l’énorme participation des fans et l’ambiance qu’ils créent. C’est toujours l’un de mes circuits préférés sur le calendrier de la F1, avec son tarmac très adhérent, sa vitesse élevée et son enchaînement fluide de virages. Je suis impatient de prendre la piste et j’espère que nous aurons un bon week-end. »
Dave Robson, directeur de la performance, annonce l’arrivée d’évolutions pour Williams, que seul Alexander Albon pourra tester. L’ingénieur ne dit pas quels sont les espoirs de Grove avec ce package aérodynamique.
« Le Grand Prix de Grande-Bretagne est l’un des temps forts du calendrier de la Formule 1, tout en étant un moment traditionnel de l’été sportif britannique. Le circuit de Silverstone n’a pratiquement pas changé depuis l’année dernière et représente toujours un énorme défi pour les voitures, les pneus et les pilotes. Le circuit se caractérise par ses virages à grande vitesse et ses courtes lignes droites ; et le site de Silverstone, qui est exposé, signifie que le vent peut avoir un effet spectaculaire et souvent imprévisible sur les voitures. »
« Nous avons mis à jour le package aérodynamique pour ce week-end, qui tournera uniquement sur la voiture d’Alex afin de vérifier son comportement et de confirmer qu’il fonctionne comme prévu. La carrosserie et le fond plat forment la base de la mise à jour que nous apportons. Notre évolution est destinée à augmenter efficacement l’appui aérodynamique de la voiture. »
« Nous sommes impatients d’assister à notre course à domicile et de comprendre les nouvelles pièces ; elles sont susceptibles de modifier l’équilibre et le comportement de la voiture et il est important que nous puissions les utiliser. »