Williams F1 est rapide à Spa en lignes droites mais sur une piste mouillée, la FW45 n’a pas réussi à faire la différence pour progresser dans le peloton. Partis 12e et 13e, Alex Albon et Logan Sargeant ont fini dans les mêmes positions mais l’Américain a écopé d’une pénalité de 5 secondes le repoussant à la 16e place finale.
Pour Alex Albon, "c’était vraiment difficile. Nous avons lutté tout le week-end avec cette piste grasse, où nous n’arrivons tout simplement pas à nous en sortir."
"Nous en avons eu une certaine compréhension lors du Sprint Shootout, cependant, nous mettions juste de nouveaux pneus sur la voiture et dès que nous faisions plus de 9 virages, les pneus chauffaient trop. C’est bien de traverser ces périodes où il nous apparaît clairement que nous sommes faibles dans ces conditions, et c’est évident quand on voit les pneus surchauffer rapidement."
"Avec un réglage d’appui plus faible, cela fonctionne normalement ici, mais vous ne voyez pas l’avantage des lignes droites lorsque vous glissez dans les virages avec la chaleur qui s’accumule et les pneus qui surchauffent continuellement. Si la course peut rester sèche demain, nous serons bien placés."
Logan Sargeant évoque lui "une course Sprint difficile et dans ces conditions séchantes, les pneus avaient vraiment du mal à accrocher."
"Dans l’ensemble, étant donné que j’étais la deuxième Williams à s’arrêter, j’ai tiré le maximum de notre situation aujourd’hui. J’aurais pu potentiellement avoir une meilleure SQ2 pour partir plus haut."
"Espérons que si les conditions sont sèches demain, cela conviendra mieux à notre voiture et nous aurons l’opportunité d’aller de l’avant."