Williams F1 savait qu’elle était encore la dernière force du plateau mais ce qui l’intéressait c’était l’écart par rapport aux autres.
Bonne nouvelle, après les Libres 1 et 2 à Bahreïn, il semble bien réduit par rapport à l’an dernier. C’est ce qu’espérait Alex Albon et il en est heureux ce soir.
"Les EL2 était bien meilleures que les EL1. Nous avons encore un peu de travail à faire mais nous sommes proches."
"Si vous regardez les AlphaTauri et Haas, en rythme de course, nous sommes proches d’elles, c’est donc contre qui nous nous battrons et nous verrons demain si nous pouvons progresser. En raison de la chaleur, le rythme de course est un peu plus important que le rythme de qualification. La facilité de dépassement est assez élevée, donc si vous avez la voiture la plus rapide, vous avez tendance à pouvoir passer."
"Vous préparez la voiture pour les qualifications, mais avec un œil et demi sur la course ! Il y a un peu d’inconnu pour la 1ère course car la fiabilité dans le paddock est inférieure à celle des dernières courses de l’année et certaines équipes maîtrisent leurs packages plus tôt que d’autres."
"De manière réaliste, nous n’avons peut-être pas la voiture la plus rapide sur la grille, mais nous pouvons faire un meilleur travail que les autres et peut-être bousculer l’ordre établi."
Logan Sargeant vivait lui ses premiers essais officiels en F1 en tant que titulaire.
"C’était agréable de vivre une journée complète. Comme prévu, lorsque la température a baissé, la voiture est vraiment devenue plus rapide. J’ai été assez surpris de la quantité d’adhérence que nous avons eue ce soir, ce que je dois optimiser un peu mieux. L’EL3 demain est pendant la journée où les températures sont élevées, donc aujourd’hui était notre meilleure lecture avant les qualifications de demain. Nous allons approfondir l’analyse ce soir et voir ce que nous pouvons faire en qualifications. En général, ce fut une bonne première journée pour moi."