Williams F1 a connu une première journée difficile à Abu Dhabi, avec une 13e place pour Carlos Sainz en guise de meilleur résultat. Le pilote espagnol espère faire mieux demain mais il reconnait que son équipe est loin du compte.
Selon lui, Haas et Sauber sont proches des top teams, mais il reste convaincu que la Q3 est possible pour lui et son équipier.
"La séance d’aujourd’hui a été extrêmement serrée. Je pense que nous sommes dans la course, mais il semble que Haas et Sauber mènent actuellement le peloton intermédiaire" a déclaré Sainz.
"Nous avons été assez surpris par la forte dégradation lors des longs relais, c’est donc quelque chose que nous devons examiner. Demain, nous allons essayer de faire un pas en avant et de nous battre pour accéder à la Q3. Tout se jouera sur la capacité à réaliser le meilleur tour, il faudra donc être extrêmement concentré."
Alex Albon s’agace de ne pas réussir à extraire tout le potentiel de sa FW47 mais reste optimiste. Il pense que la dégradation des pneus sera un facteur inattendu à Abu Dhabi.
"Honnêtement, ça n’a pas été une mauvaise journée, mais il y a des petits problèmes partout. Je n’ai fait qu’une seule séance aujourd’hui, mais la voiture semble plutôt bien fonctionner."
"La dégradation est beaucoup plus importante que ce à quoi nous nous attendions tous, donc je pense que cela rendra dimanche intéressant, car avant l’événement, il était clair qu’il n’y aurait qu’un seul arrêt, et maintenant ce n’est plus le cas. Il y a beaucoup d’adhérence, mais l’avant glisse, et on voit tout le monde s’accrocher à ses pneus avant."
"Demain, je veux juste faire des EL3 sans encombre, puis on verra comment ça se passe, mais je sais que c’est très serré ; je pense qu’il y a une demi-seconde d’écart entre pratiquement tous les pilotes actuellement. Donc, c’est très amusant et excitant."
Luke Browning (en photo ci-dessous) a eu une nouvelle expérience de la Formule 1, lui qui sera réserviste de Williams en 2026, et il se félicite de ce roulage : "Dans l’ensemble, cette séance d’EL1 a été très positive et c’était formidable de pouvoir accumuler davantage de kilomètres au volant d’une F1."
"Passer de la F1 à la F2 le même jour représente toujours un défi supplémentaire, mais j’apprécie d’être sur la piste et d’apprendre comment fonctionne la F1 actuelle. Je me concentre désormais à nouveau sur la F2 alors que la saison touche à sa fin, avant de saisir ma dernière occasion de piloter la FW47 cette année lors des essais d’après-saison !"